Фрикционные кольца в Екатеринбурге

Фрикционные кольца — плоские детали пары трения из композита на волокнистой основе со связующим, которые замыкают крутящий момент в тормозах, сцеплениях и предохранительных муфтах. Для машиностроительных, металлургических и горных предприятий Среднего Урала это расходный элемент планового ремонта лебёдок, кранов, прессов, приводов конвейеров и станочного парка. В разделе собраны и асбосодержащие формованные кольца, и тонкие кольца из материала SM80/M, чтобы снабженец закрывал потребность одной заявкой.

Ассортимент фрикционных колец в Екатеринбурге

Основу составляют кольца формованные группы Б категории качества 2 по ТУ 5728-001-93978201-2008 с обозначением вида 00-В-Б-DxdxS-ГФ-2, а также тонкие кольца SM80/M для малонагруженных многодисковых пакетов. Все позиции поставляются плоскими, без армирующего каркаса, канавок и крепёжных отверстий.

Внутренние диаметры представленных колец — от 14 до 46 мм, толщины — от 2,1 до 10 мм. Пиковые кратковременные температуры и допустимое удельное давление уточняются по паспорту на конкретную партию.

Преимущества фрикционных колец от «Резиномир» в Екатеринбурге

• Стабильный коэффициент трения — композит сохраняет тормозной момент при повторных включениях и нагреве пары трения до рабочего предела.
• Устойчивость к перепадам температур — узлы в неотапливаемых цехах и на открытых площадках Свердловской области зимой промерзают, и формованный материал не крошится после охлаждения.
• Ресурс под ударной нагрузкой — толщины 7 и 10 мм рассчитаны на предохранительные муфты горного и подъёмно-транспортного оборудования региона.
• Низкий износ сопряжённого металла — кольца не задирают стальные и чугунные диски, что снижает объём механической доработки при ремонте.
• Складская программа — ходовые типоразмеры хранятся на складе, партии под ремонтную кампанию комплектуются без ожидания производства.
• Документы к каждой партии — паспорт качества и сертификаты по требованиям ТР ЕАЭС передаются вместе с отгрузкой.

Как подобрать фрикционные кольца

1. Определите тип узла и среду — сухое трение или работа в масле: для масляных многодисковых пакетов подходят иные исполнения, чем для сухих тормозов.
2. Оцените температуру — учитывайте не только нагрев от трения, но и зимний пуск оборудования на открытых площадках Урала.
3. Рассчитайте удельное давление и момент — по площади кольца и числу поверхностей трения; при ударных пусках берите запас по толщине.
4. Снимите типоразмер — наружный и внутренний диаметры, толщина; сверьте с рядом 24х14х5 … 84х45х3 и допусками ТУ.
5. Согласуйте документы — заявите необходимость паспорта качества, сертификатов и отметки о безасбестовом исполнении, если это требование конструкторской службы.

Заказ и доставка в Екатеринбург

Отгрузка ведётся со склада в Екатеринбурге по адресу: 10я Самородная, стр. 9 — доступны самовывоз и доставка по городу. В Свердловскую область и по уральским направлениям — на Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Серов — отправляем автотранспортом и транспортными компаниями.

Возможен раскрой и изготовление колец по чертежам заказчика: нестандартные диаметры, толщины, отверстия под штифты. К партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия. Направьте чертёж или маркировку изношенной детали — подберём аналог из складской программы.