Лента конвейерная УРТ 2Л-185-3-ТК-200-3/1 ГОСТ 20-2018 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевая конвейерная лента УРТ 2Л-185-3-ТК-200-3/1 по ГОСТ 20-2018 — узкое полотно шириной 185 мм для транспортирования сыпучих, кусковых и штучных грузов с малой и средней абразивностью. Тип 2, класс Л рассчитан на лёгкие условия эксплуатации: фасовочно-упаковочные линии, компактные питатели, вспомогательные конвейеры участков сортировки.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — 2Л-185-3-ТК-200-3/1: тип 2, ширина 185 мм, 3 прокладки, каркас ТК-200, обкладки 3/1 мм.
- Каркас ТК-200 — полиэфирно-полиамидная ткань, прочность прокладки 200 Н/мм, суммарная прочность на разрыв 600 Н/мм (5×300), низкая вытяжка под натяжением.
- Обкладки 3/1 мм — рабочая сторона 3 мм воспринимает истирание от груза, нерабочая 1 мм отделяет каркас от барабанов и роликоопор.
- Общая толщина 7 мм и плотность 1,3 г/см³ — лента сохраняет гибкость на барабанах малого диаметра и стабильную форму на роликах.
- Диапазон температур от -45 до +60 °C — работа в неотапливаемых цехах и на открытых площадках без потери эластичности резины на синтетических каучуках.
- Форма поставки — рулон, кромки резаные (по запросу — завулканизированные), учёт в м².
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгружаем ленту УРТ 2Л-185-3-ТК-200-3/1 со склада компании «Резиномир» с доставкой в Екатеринбург автотранспортом и через транспортные компании. Возможен самовывоз по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Работаем с оптовыми и розничными заказами.
К партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 20-2018 и ТР ЕАЭС. Выполняем раскрой рулона на мерные отрезы по чертежам заказчика, комплектуем поставку под сборные конвейерные линии.
Частые вопросы о товаре
Да. Диапазон рабочих температур от -45 до +60 °C, резина на синтетических каучуках сохраняет эластичность при отрицательных температурах, что допускает эксплуатацию на неотапливаемых складах и открытых эстакадах.
Лента исполнения «Тип 2, класс Л» рассчитана на малоабразивные и среднеабразивные сыпучие, кусковые и штучные грузы при умеренных нагрузках: фасовочные линии, лёгкие питатели, вспомогательные конвейеры сортировочных участков.
Да. Стандартно поставляем рулон с резаными кромками, по требованию заказчика выполняем раскрой по чертежам и завулканизированные кромки для защиты каркаса от влаги и расслоения.
Отгрузка производится автотранспортом и через транспортные компании до терминала или адреса получателя в Екатеринбурге. Также доступен самовывоз по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9.
| Толщина | 7 мм |
| Тип изделия | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Назначение | Транспортирование сыпучих, кусковых и штучных грузов на ленточных конвейерах |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон |
| Материал | Резина на основе синтетических каучуков с тканевым каркасом |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ |
| Кромки | Резаные (по требованию — завулканизированные) |
| Толщина (мм) | 7 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Класс | Л (лёгкие условия эксплуатации) |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Обозначение по ГОСТ | 2Л-185-3-ТК-200-3/1 |
| Единица измерения | м |
| Ширина ленты | 185 мм |
| Количество прокладок | 3 шт |
| Тип ткани | Полиэфирно-полиамидная (ТК) |
| Тип конструкции | Тип 2 (общего назначения, для транспортирования малоабразивных и среднеабразивных грузов) |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 3 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 1 мм |
| Каркасы ленты | ТК-200 |
| Прочность ленты на разрыв | 600 Н/мм (5×300) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.