Лента конвейерная УРТ 2М-450-4-ТК-200-5/2 ГОСТ 20-2018 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевая многопрокладочная лента УРТ типа 2М-450-4-ТК-200-5/2 по ГОСТ 20-2018 предназначена для транспортирования сыпучих и кусковых материалов средней абразивности на ленточных конвейерах. Морозостойкое исполнение с классом резины М подходит для открытых эстакад и неотапливаемых галерей. Поставляется рулоном, погонными метрами, ширина полотна 450 мм.
Характеристики и применение
- Каркас ТК-200, 4 прокладки — полиэфирно-хлопчатобумажная ткань с прочностью прокладки 200 Н/мм и общей прочностью ленты на разрыв 800 Н/мм (5×300), запас под натяжение на наклонных трассах.
- Обкладки 5/2 мм — усиленная рабочая сторона 5 мм противостоит удару и истиранию при загрузке, нерабочая 2 мм снижает массу метра.
- Класс резины М, от -45 до +60 °C — морозостойкая обкладка общего назначения не теряет эластичности на холоде.
- Толщина 11 мм, ≈14,3 кг/м² — предсказуемая нагрузка на став и вес рулона при монтаже.
- Ширина 450 мм — типоразмер для узких вспомогательных конвейеров, ложится на стандартные роликоопоры без раскроя по ширине.
- Кромки — нарезные (тип Б) или формовые по заказу.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгружаем ленту 2М-450-4-ТК-200-5/2 погонными метрами с рулона, доставка в Екатеринбург и населённые пункты Свердловской области. К партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 20-2018 и ТР ЕАЭС.
Выполняем раскрой полотна и подготовку под стыковку по чертежам заказчика. Для расчёта нужного метража укажите длину контура конвейера и требуемое количество. Отдел продаж Резиномир поможет подобрать исполнение кромок и параметры стыка.
Частые вопросы о товаре
Да. Класс резины обкладки М (морозостойкая, общего назначения) и диапазон эксплуатации от -45 до +60 °C позволяют использовать ленту 2М-450-4-ТК-200-5/2 на открытых эстакадах и в неотапливаемых галереях в условиях Екатеринбурга и области.
Каркас образуют 4 прокладки ткани ТК-200 с прочностью прокладки 200 Н/мм. Прочность ленты на разрыв составляет 800 Н/мм по схеме 5×300, что обеспечивает запас натяжения на наклонных и протяжённых трассах.
Да. Лента поставляется погонными метрами с рулона, выполняем раскрой полотна и подготовку под стыковку по чертежам заказчика. Кромки — нарезные (тип Б) или формовые по заказу.
К каждой партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия требованиям ГОСТ 20-2018 и ТР ЕАЭС. Документы подтверждают тип, каркас ТК-200, толщину 11 мм и параметры обкладок 5/2 мм.
| Толщина | 11 мм |
| Назначение | Транспортирование сыпучих и кусковых материалов средней абразивности на ленточных конвейерах |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон (погонными метрами) |
| Материал | Резина на основе синтетических каучуков, каркас — полиэфирно-хлопчатобумажная ткань ТК |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ (Уральский завод РТИ) |
| Кромки | Нарезные (тип Б) / формовые — по заказу |
| Толщина (мм) | 11 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | 2М (общего назначения, морозостойкая) |
| Обозначение по ГОСТ | 2М-450-4-ТК-200-5/2 |
| Вес 1 м² листа | ≈14,3 кг/м² |
| Ширина (мм) | 450 мм |
| Единица измерения | м |
| Ширина ленты | 450 мм |
| Количество прокладок | 4 шт |
| Тип ткани | ТК-200 |
| Тип конструкции | Резинотканевая многопрокладочная конвейерная лента |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 5 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 2 мм |
| Каркасы ленты | ТК-200 |
| Прочность ленты на разрыв | 800 Н/мм (5×300) |
| Класс резины обкладки | М (морозостойкая, общего назначения) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
