Лента конвейерная УРТ 2М-650-3-ТК-200-5/2 ГОСТ 20-2018 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Резинотканевая конвейерная лента типа 2 общего назначения производства Уральского завода РТИ. Предназначена для транспортирования сыпучих и кусковых материалов средней абразивности на конвейерах узкого става шириной 650 мм. Изготовлена по ГОСТ 20-2018.
Характеристики и применение
- Обозначение — 2М-650-3-ТК-200-5/2: тип 2, обкладка класса М, три прокладки ТК-200, рабочая обкладка 5 мм, нерабочая 2 мм.
- Каркас — ТК-200 (полиэфир-капрон), прочность прокладки 200 Н/мм, суммарная прочность на разрыв 600 Н/мм (5×300).
- Обкладки — резина класса М (износостойкая), рабочая сторона 5 мм принимает удар в зоне загрузки, нерабочая 2 мм защищает каркас со стороны барабанов.
- Общая толщина — 10 мм, плотность 1,3 г/см³; лента формирует жёлоб на роликоопорах и огибает стандартные приводные барабаны.
- Температурный диапазон — от -45 до +60 °C, подходит для открытых эстакад и неотапливаемых участков.
- Форма поставки — рулон мерной длины, кромки резиновые обрезиненные либо обрезные по исполнению.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Компания «Резиномир» отгружает ленту УРТ 2М-650-3-ТК-200-5/2 в Екатеринбург рулонами мерной длины по заявке снабженца. Расчёт по м² или погонному метру, возможен раскрой по чертежам заказчика и порезка на заготовки нужной длины.
На каждую партию предоставляется паспорт качества завода-изготовителя и сертификат соответствия ГОСТ 20-2018. Работаем с юридическими и физическими лицами: опт и розница, безналичный расчёт, отгрузка транспортными компаниями по адресу заказчика в Екатеринбурге.
Частые вопросы о товаре
Класс М — износостойкая резина общего назначения для материалов средней абразивности. Класс А рассчитан на повышенную абразивность и удары крупных кусков. Для песка, щебня средней фракции, зерна и стройматериалов достаточно исполнения М.
Да, отгружаем ленту мерной длиной под межцентровое расстояние вашего конвейера с запасом на стыковку. Также выполняем продольную порезку и нарезку заготовок по чертежам заказчика перед отправкой в Екатеринбург.
На партию оформляется паспорт качества УРТ с указанием марки 2М-650-3-ТК-200-5/2, номера партии и результатов испытаний, а также сертификат соответствия ГОСТ 20-2018. Документы передаются вместе с отгрузочными накладными.
Да, рабочий диапазон резины обкладки составляет от -45 до +60 °C. Каркас ТК-200 из полиэфир-капрона сохраняет геометрию при отрицательных температурах и имеет малое остаточное удлинение, что снижает частоту перетяжек.
| Толщина | 10 мм |
| Тип изделия | Лента конвейерная резинотканевая общего назначения |
| Назначение | Транспортирование сыпучих и кусковых материалов средней абразивности |
| Температура эксплуатации | от -45 до +60 °C |
| Форма поставки | Рулон (мерная длина) |
| Материал | Резина на основе каучуков общего назначения, тканевый каркас |
| Плотность (г/м2) | 1.3 г/см3 |
| Бренд | УРТ (Уральский завод РТИ) |
| Кромки | Резиновые (обрезиненные) либо обрезные — по исполнению |
| Толщина (мм) | 10 |
| Стандарт | ГОСТ 20-2018 |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Плотность (г/см3) | 1.3 |
| Тип | 2 (общего назначения) |
| Обозначение по ГОСТ | 2М-650-3-ТК-200-5/2 |
| Единица измерения | м / м² |
| Ширина ленты | 650 мм |
| Количество прокладок | 3 шт |
| Тип ткани | ТК-200 (полиэфир-капрон) |
| Расшифровка марки | Тип 2, обкладка класса М, ширина 650 мм, 3 прокладки ТК-200, обкладки 5 и 2 мм |
| Прочность прокладки | 200 Н/мм |
| Толщина обкладки рабочей стороны | 5 мм |
| Толщина обкладки нерабочей стороны | 2 мм |
| Прочность ленты на разрыв | 600 Н/мм (5×300) |
| Класс резины обкладки | М (износостойкая) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.