Манжета УРТ армированная 1.2-28*47-7 ГОСТ 8752-79 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Манжета УРТ армированная с обозначением 1.2-28*47-7 по ГОСТ 8752-79 — уплотнитель вращающегося вала диаметром 28 мм с посадкой в корпус 47 мм и шириной 7 мм. Однокромочное исполнение без пыльника предназначено для узлов, защищённых от внешнего абразива: коробок передач, редукторов, электродвигателей и насосных агрегатов. Задача изделия — удержать масло в узле и не пропустить загрязнения к подшипнику.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — 1.2-28*47-7, тип 1, исполнение 2: одна рабочая кромка, браслетная пружина поджимает губу к валу.
- Резина группы 2 (NBR) — бензомаслостойкая, совместима с минеральными маслами, пластичными смазками и топливом на нефтяной основе.
- Твёрдость 65–80 ед. Шор А — кромка сохраняет упругость и плотное прилегание к шейке вала в течение ресурса.
- Температура эксплуатации -45…+120 °C — подходит для наружной техники в уральском климате и для нагретых корпусов редукторов.
- Скорость скольжения до 20 м/с, давление до 0,05 атм — узел рассчитан как безнапорный, обязателен рабочий сапун.
- Армирование — металлический каркас с браслетной пружиной, обеспечивает жёсткую посадку в гнездо 47 мм и стабильное радиальное усилие.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Резиномир отгружает манжеты УРТ 1.2-28*47-7 поштучно и партиями для ремонтных участков и промышленных предприятий Екатеринбурга и Свердловской области. К партии прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 8752-79, при необходимости — данные о группе резины и производителе.
Доставка в Екатеринбург выполняется транспортными компаниями по согласованию с покупателем, возможен самовывоз по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Для смежных РТИ (кольца, пластины, шнуры) выполняем раскрой и вырубку по чертежам заказчика.
Частые вопросы о товаре
Подбор ведётся по трём размерам: диаметр вала 28 мм, наружный диаметр 47 мм, ширина 7 мм. Индекс 1.2 означает тип 1 (однокромочная) в исполнении 2. При замене на манжету с пыльником проверяйте посадочную ширину гнезда.
Да, резина группы 2 на основе NBR стойка к нефтяным маслам, пластичным смазкам и топливу на минеральной основе. Для синтетических жидкостей, тормозной жидкости и агрессивных сред требуется манжета из другой группы резины.
Нет. Рабочее давление ограничено 0,05 атм — это фактически безнапорный режим. При избыточном давлении в корпусе кромка отжимается от вала и теряет герметичность, поэтому обязателен исправный сапун.
Паспорт качества и сертификат соответствия ГОСТ 8752-79 передаются вместе с отгрузочными документами. При запросе снабженца комплект высылаем в электронном виде до отправки партии в Екатеринбург.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, предотвращение утечки масла и попадания загрязнений |
| Температура эксплуатации | от -45 до +120 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина маслобензостойкая с металлическим каркасом и пружиной |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 47 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 28 мм |
| Высота (мм) | 7 мм |
| Кромки | 1,2 Без пыльника |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Группа резины | Группа 2 (бензомаслостойкая, NBR) |
| Тип манжеты | Тип 1 (однокромочная, без пыльника) |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 1.2-28*47-7 |
| Армирование | Металлический каркас + браслетная пружина |
| Единица измерения | шт. |
| Исполнение | 2 |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 28 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.