Манжета УРТ армированная 2.2-125*155-14 FPM ГОСТ 8752-79 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Изготовление под заказ по чертежу или образцу. Опишите задачу или пришлите спецификацию — вернёмся с ценой и сроком.
Манжета УРТ армированная с обозначением 2.2-125*155-14 по ГОСТ 8752-79 выполнена из фторкаучука FPM и предназначена для герметизации вращающихся валов Ø125 мм в расточке корпуса Ø155 мм при ширине посадочного гнезда 14 мм. Исполнение 2 с дополнительной пыльниковой кромкой удерживает масло и смазку внутри узла и одновременно отсекает пыль, влагу и абразив со стороны атмосферы.
Характеристики и применение
- Материал — FPM (фторкаучук), группа резины 2: теплостойкая смесь для работы с минеральными и синтетическими маслами, топливом и агрессивными средами.
- Типоразмер 2.2-125*155-14 по ГОСТ 8752-79 — внутренний диаметр 125 мм, наружный 155 мм, высота 14 мм; посадка строго по расточке корпуса.
- Исполнение и кромки — тип 2, кромки 2,2 с пыльником: основная губка держит смазку, вспомогательная защищает её от загрязнений.
- Температура эксплуатации — от -30 до +200 °C; подходит для горячих редукторов, компрессорных и насосных узлов.
- Скорость и давление — окружная скорость до 20 м/с, рабочее давление до 0,05 атм; корректно работает на быстроходных валах.
- Конструкция — армирование стальным каркасным кольцом и браслетной пружиной, твёрдость резины 70–80 ед. Шор А, цвет чёрный.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгрузка манжет УРТ 2.2-125*155-14 FPM производится со склада по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Работаем с юридическими и физическими лицами, оптом и в розницу поштучно. На партию предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия ГОСТ 8752-79.
Организуем доставку по Екатеринбургу и области транспортными компаниями, самовывоз согласуется с менеджером. При нестандартных задачах подберём аналог по группе резины 2 или примем заявку на изделия по чертежам заказчика.
Частые вопросы о товаре
Да, фторкаучук группы 2 по ГОСТ 8752-79 стойкий к минеральным и синтетическим маслам, дизельному топливу и ряду агрессивных сред. Резина сохраняет эластичность до +200 °C, где обычные NBR-смеси уже задубевают.
Вал Ø125 мм, расточка корпуса Ø155 мм, ширина посадочного гнезда 14 мм. Отклонения проверяются по ГОСТ 8752-79; менять типоразмер или подтачивать вал под манжету нельзя — теряется натяг пружины и герметичность.
Да, самовывоз доступен по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Перед выездом согласуйте наличие и комплектацию партии с менеджером Резиномир — подготовим позиции и отгрузочные документы к вашему приезду.
К отгружаемой партии прилагаем паспорт качества с указанием обозначения 2.2-125*155-14, марки резины FPM и ссылки на ГОСТ 8752-79, а также сертификат соответствия. По запросу оформим полный пакет закрывающих документов для бухгалтерии.
| Твёрдость по Шору А | 70-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от вытекания смазки и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | от -30 до +200 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | FPM (фторкаучук) |
| Бренд | URT |
| Наружний диаметр (мм) | 155 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 125 мм |
| Высота (мм) | 14 мм |
| Кромки | 2,2 С пыльником |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Теплостойкая (масла, топливо, агрессивные среды) |
| Группа резины | Группа 2 (теплостойкая, фторкаучук) |
| Тип манжеты | Тип 2 — с пыльником |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-125*155-14 |
| Армирование | Стальное кольцо (каркас) + пружина |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | 2 — с дополнительной пыльниковой кромкой |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 125 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
