Манжета УРТ армированная 2.2-52*72-10 ГОСТ 8752-79 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Манжета армированная УРТ 2.2-52*72-10 по ГОСТ 8752-79 — уплотнитель вращающегося вала диаметром 52 мм с посадкой в корпус 72 мм и высотой 10 мм. Исполнение типа 2 включает дополнительную пыльниковую кромку, что расширяет область применения на узлы с попаданием абразива и влаги.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — 2.2-52х72-10: типоразмер и исполнение однозначно определяют посадочные размеры для подбора под гнездо.
- Материал — резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR): стойкость к минеральным маслам, топливу и консистентным смазкам.
- Армирование — стальное кольцо внутри корпуса манжеты обеспечивает жёсткость посадки и стабильность геометрии при запрессовке.
- Рабочий диапазон — от -45 до +120 °C, скорость скольжения вала до 20 м/с, давление до 0,05 атм: узел должен оставаться практически безнапорным.
- Твёрдость — 65–80 ед. Шор А: кромка плотно облегает вал, сохраняя эластичность на морозе и при нагреве корпуса.
- Исполнение 2.2 с пыльником — вторая кромка защищает основную рабочую от пыли и грязи, что уместно для ступиц, опор валов, приводов техники, работающей в открытых условиях.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Компания Резиномир отгружает манжеты УРТ 2.2-52*72-10 со склада в Екатеринбург транспортными компаниями и самовывозом по адресу Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Работаем с оптовыми и розничными заказами, комплектуем партии по спецификации снабженца.
На поставку предоставляем паспорт качества и сертификаты соответствия на партию, подтверждающие соблюдение ГОСТ 8752-79. Для нестандартных задач по формовым РТИ принимаем чертежи заказчика и подбираем аналог по посадочным размерам и группе резины.
Частые вопросы о товаре
Нет. Манжеты по ГОСТ 8752-79 рассчитаны на давление до 0,05 атм и относятся к безнапорным уплотнениям вращающихся валов. Для нагруженных по давлению узлов подбирайте манжеты других типов или комбинированные уплотнения — уточните задачу у менеджера Резиномир.
Тип 2 имеет дополнительную пыльниковую кромку помимо основной рабочей. Она защищает уплотнение от абразива и влаги извне, что важно для открытых узлов. Тип 1 — без пыльника, применяется в закрытых чистых корпусах, где внешние загрязнения исключены.
Возможен самовывоз по адресу Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9 либо доставка по городу и в область транспортной компанией на выбор заказчика. Отгрузка выполняется после согласования заявки и оформления документов, включая паспорт качества на партию.
NBR стабильно работает с минеральными маслами, дизтопливом и большинством консистентных смазок. Для агрессивных синтетических сред, гликолевых или фосфатэфирных жидкостей требуется проверка совместимости — сообщите марку рабочей среды, подберём подходящую группу резины.
| Твёрдость по Шору А | 65-80 ед. Шор А |
| Назначение | Уплотнение вращающихся валов, защита от вытекания смазки и попадания пыли |
| Температура эксплуатации | -45...+120 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина маслобензостойкая на основе NBR |
| Наружний диаметр (мм) | 72 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 52 мм |
| Высота (мм) | 10 мм |
| Кромки | 2,2 С пыльником |
| Стандарт | ГОСТ 8752-79 |
| Среда | Бензомаслостойкий |
| Группа резины | Бутадиен-нитрильный каучук (NBR) |
| Тип манжеты | Тип 2 — однокромочная с пыльником |
| Тип | Манжета армированная |
| Обозначение по ГОСТ | 2.2-52х72-10 |
| Армирование | Металлический каркас (стальное кольцо) |
| Единица измерения | шт |
| Исполнение | 2 — с дополнительной рабочей кромкой (пыльником) |
| Максимальная скорость скольжения вала | до 20 м/с |
| Рабочее давление | до 0,05 атм |
| Диаметр вала | 52 мм |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.