Паронит армированный ПДД 1,5 мм ГОСТ 481-80 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Паронит армированный ПДД толщиной 1,5 мм по ГОСТ 481-80 — двухслойный листовой уплотнительный материал с внутренней металлической сеткой. Применяется для вырубки прокладок фланцевых соединений в тепловых сетях, паропроводах, нефтегазовом и энергетическом оборудовании. Поставляется листами 1500×1000 мм под задачи снабжения предприятий Екатеринбурга.
Характеристики и применение
- Марка ПДД по ГОСТ 481-80 — паронит дублированный с металлической сеткой, обозначение подтверждает исполнение и позволяет однозначно указать материал в спецификации.
- Толщина 1,5 мм, лист 1500×1000 мм — типовой формат для раскроя партии кольцевых прокладок среднего диаметра с минимальным остатком.
- Армирование металлической сеткой — удерживает материал от выдавливания при высокой затяжке шпилек и рабочем давлении до 6,4 МПа (64 атм).
- Рабочая температура −50…+450 °C — пригоден для наружных трубопроводов и паровых линий без потери упругости уплотнения.
- Каучук СКН — обеспечивает стойкость к нефтепродуктам: маслосистемы, топливные линии, узлы нефтегазового оборудования.
- Рабочие среды — пар, вода, воздух, инертные газы, нефтепродукты; цвет листа серый/чёрный, бренд URT.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгружаем паронит ПДД 1,5 мм листами и кратно килограммам с доставкой в Екатеринбург транспортными компаниями либо самовывозом со склада поставщика. На каждую партию предоставляется паспорт качества изготовителя и сертификаты соответствия ГОСТ 481-80.
По чертежам и эскизам заказчика выполняем раскрой листа на прокладки заданной геометрии: круглые, овальные, фигурные под конкретные фланцы и арматуру. Для проектных отделов и служб снабжения Екатеринбурга подберём аналог по толщине или марке, если требуется скорректировать позицию под условия эксплуатации.
Частые вопросы о товаре
ПДД — дублированный двухслойный паронит с внутренней металлической сеткой по ГОСТ 481-80. За счёт армирования держит давление до 6,4 МПа и температуру до +450 °C, тогда как ПОН и ПМБ без сетки применяются на менее нагруженных соединениях.
Да. Рабочая температура от −50 до +450 °C и стойкость каучука СКН к нефтепродуктам позволяют использовать материал на паровых линиях, тепловых сетях, а также в маслосистемах и топливных узлах нефтегазового оборудования.
Да, выполняем раскрой листа паронита ПДД 1,5 мм по чертежам заказчика: кольцевые, овальные и фигурные прокладки под фланцы и арматуру. Готовые изделия отгружаются вместе с листовой продукцией по адресу в Екатеринбурге.
К поставке прилагается паспорт качества завода-изготовителя с указанием марки ПДД, толщины 1,5 мм и соответствия ГОСТ 481-80, а также сертификаты. Документы позволяют использовать материал на объектах энергетики и нефтегазового комплекса.
| Толщина | 1,5 мм |
| Длина листа | 1500 мм |
| Ширина листа | 1000 мм |
| Тип изделия | Лист паронита армированного |
| Каучук | Синтетический (СКН) |
| Назначение | Уплотнение фланцевых соединений, изготовление прокладок |
| Форма поставки | Лист |
| Цвет | Серый/чёрный |
| Материал | Асбест хризотиловый, каучук, наполнители, армирующая металлическая сетка |
| Применяемость | Тепловые сети, паропроводы, нефтегазовое и энергетическое оборудование |
| Бренд | URT |
| Толщина (мм) | 1.5 |
| Стандарт | ГОСТ 481-80 |
| Среда | Пар, вода, инертные газы, воздух, нефтепродукты |
| Тип | Металлоасбест |
| Обозначение по ГОСТ | ПДД |
| Армирование | Металлическая сетка |
| Единица измерения | кг |
| Максимальное давление МПа (Атм) | до 6,4 МПа (64 атм) МПа |
| Расшифровка марки | Паронит армированный, дублированный (двухслойный) с металлической сеткой |
| Рабочая температура | от -50 до +450 °C |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.