Ремень УРТ плоский 1400*40*1,2 мм AF-1 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Плоский приводной ремень УРТ марки AF-1 типоразмера 1400*40*1,2 мм — бесконечная многослойная лента с полиамидным силовым слоем и фрикционным покрытием. Применяется в приводах деревообрабатывающих, текстильных, полиграфических и упаковочных машин, где нужна тонкая лента с высокой тягой и минимальной инерцией на шкивах малого диаметра.
Характеристики и применение
- Размер 1400*40*1,2 мм — фиксированная длина Lp, ширина и толщина; ремень поставляется кольцом, подгонка по месту не требуется.
- Конструкция — многослойная ламинированная лента с капроновым силовым каркасом и покрытием из хромовой кожи/эластомера, концы соединены склейкой встык.
- Коэффициент трения 0,5–0,7 — устойчивая передача крутящего момента без избыточного натяга и проскальзывания при разгоне.
- Скорость до 60 м/с — подходит для высокооборотных шпиндельных и шлифовальных узлов.
- Диапазон температур −30…+80 °C и стойкость к маслам и бензину — работа в неотапливаемых цехах и рядом с узлами смазки.
- Форма сечения прямоугольная — равномерное прилегание к плоским шкивам; хранение без перегибов, в сухом помещении, вдали от нагревательных приборов.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Компания «Резиномир» отгружает ремни УРТ AF-1 оптом и в розницу с доставкой в Екатеринбург транспортными компаниями. К партии прикладываем паспорт качества и сертификаты производителя, подтверждающие соответствие техническим условиям.
Принимаем заявки на нестандартные типоразмеры полиамидных лент по чертежам и спецификациям заказчика: длина Lp, ширина и толщина рассчитываются под межосевое расстояние и диаметр шкивов вашего оборудования. Для подбора аналога уточните параметры привода и условия эксплуатации.
Частые вопросы о товаре
Да. Лента стойка к маслам и бензину, фрикционное покрытие не размягчается при попадании технических жидкостей. Рабочий диапазон температур −30…+80 °C позволяет эксплуатировать ремень и в неотапливаемых цехах Екатеринбурга и области.
Только кольцом (бесконечный). Концы соединены склейкой встык на производстве, длина Lp 1400 мм задана заранее. Подгонка по месту не требуется — важно выдержать межосевое расстояние и корректное натяжение при монтаже.
Оставьте заявку на сайте или у менеджера: согласуем количество, комплект документов и способ отгрузки. Доставляем в Екатеринбург транспортными компаниями, к партии прилагаем паспорт качества и сертификаты соответствия.
Да. Помимо позиции 1400*40*1,2 мм подбираем плоские полиамидные ремни УРТ иной длины, ширины и толщины под ваш привод. Пришлите параметры шкивов, межосевое расстояние и режим работы — предложим подходящее исполнение.
| Марка | AF-1 |
| Толщина | 1,2 мм |
| Тип изделия | Ремень плоский приводной |
| Назначение | Передача крутящего момента в приводах станков и оборудования |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкий |
| Температура эксплуатации | от -30 до +80 °C |
| Форма поставки | Кольцо (бесконечный ремень) |
| Материал | Полиамидная лента с фрикционным покрытием (хромовая кожа/эластомер) |
| Применяемость | Деревообрабатывающее, текстильное, полиграфическое, упаковочное оборудование |
| Бренд | УРТ |
| Размер | 1400*40*1,2 мм |
| Длина ремня Lp (мм) | 1400 мм |
| Армирование | Полиамидный (капроновый) силовой слой |
| Коэффициент трения | 0,5-0,7 |
| Форма сечения | Прямоугольная |
| Ширина ремня (мм) | 40 мм |
| Единица измерения | шт |
| Способ заделки концов | Склейка встык (бесконечный) |
| Способ изготовления | Многослойный ламинированный |
| Условия хранения | В сухом помещении, вдали от нагревательных приборов, без перегибов |
| Вид ремня | Плоский бесконечный (склеенный) |
| Максимальная скорость | до 60 м/с |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
