Рукав УРТ авиационный 2у-16-70 ТУ 38 0051515-92 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Рукав авиационный марки УРТ обозначения 2у-16-70 по ТУ 38 0051515-92 — напорный маслобензостойкий рукав внутренним диаметром 16 мм для монтажа под обжимные концевые арматуры типа ниппель-муфта. Поставляется в Екатеринбург для комплектации топливных, масляных, гидравлических и воздушных линий авиационной техники, а также наземного обслуживающего оборудования. Отпуск ведётся погонными метрами по спецификации заказчика.
Характеристики и применение
- Обозначение и класс — 2у-16-70, исполнение «у» (усиленное) с текстильным армированием капроновой или лавсановой нитью навивкой/оплёткой для сопротивления раздутию под давлением.
- Рабочее и разрывное давление — 70 атм рабочее при разрывном не менее 210 МПа, что задаёт трёхкратный запас прочности; эксплуатация выше указанного рабочего давления не допускается.
- Температурный диапазон — от -60 до +100 °C, рукав сохраняет эластичность на стоянке в зимний период и работоспособен в горячих зонах агрегатов.
- Конструкция — маслобензостойкая внутренняя камера, текстильный силовой каркас и наружная резина, стойкая к атмосферному воздействию; цвет чёрный.
- Рабочие среды — авиационное топливо, масла, гидросмеси и воздух; внутренний слой не набухает при контакте с углеводородами.
- Заделка концов — под обжимные концевые арматуры (ниппель-муфта), типоразмер под внутренний Ø16 мм.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгрузка рукава УРТ 2у-16-70 выполняется мерными отрезками по чертежу или ведомости заказчика с сопровождением паспортом качества и сертификатами соответствия ТУ 38 0051515-92. Гарантийный срок хранения — 3 года со дня изготовления, что удобно для формирования ремонтного запаса.
Доставка в Екатеринбург организуется транспортными компаниями до терминала или до адреса получателя; возможен самовывоз со склада поставщика. Для расчёта поставки достаточно указать метраж и требуемый тип арматуры под обжим.
Частые вопросы о товаре
Да, внутренний слой выполнен из маслобензостойкой резины и рассчитан на контакт с топливом, маслами, гидросмесями и воздухом в системах авиационной техники согласно ТУ 38 0051515-92.
Рабочее давление — 70 атм, разрывное — не менее 210 МПа. Запас по прочности трёхкратный, однако длительная эксплуатация допускается только в пределах номинального рабочего давления.
Да, рубим по чертежам и ведомости заказчика с учётом припусков под обжимные арматуры ниппель-муфта. Комплектация и опрессовка концевой арматуры согласовываются отдельно при оформлении заявки.
Отгружаем партии в Екатеринбург транспортными компаниями до терминала или до адреса получателя. К поставке прилагаются паспорт качества и сертификаты соответствия ТУ 38 0051515-92.
| Марка | УРТ |
| Тип изделия | Рукав авиационный УРТ |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкий |
| Температура эксплуатации | от -60 до +100 °C |
| Цвет | Черный |
| Применяемость | Топливные, масляные и гидравлические системы авиационной техники |
| Обозначение | 2у-16-70 |
| Внутренний диаметр (мм) | 16 мм |
| Среда | Топливо, масла, гидросмеси, воздух |
| Внутренний слой | Маслобензостойкая резина |
| Армирование | Текстильная нить (капрон/лавсан), навивка/оплётка |
| Единица измерения | м |
| Способ заделки концов | Под обжимные концевые арматуры (ниппель-муфта) |
| Наружный слой | Резина, стойкая к атмосферному воздействию |
| Разрывное давление | не менее 210 МПа |
| Технические условия | ТУ 38 0051515-92 |
| Тип конструкции | Внутренняя резиновая камера, текстильное армирование, наружный резиновый слой |
| Рабочее давление | 70 атм |
| Гарантийный срок хранения | 3 года со дня изготовления мес |
| Класс (степень) по ТУ | 2у (усиленный) |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
