Рукав УРТ для газовой сварки III-12-2.0 URT ГОСТ 9356-75 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Рукав УРТ обозначения III-12-2,0 по ГОСТ 9356-75 — топливный рукав класса III с внутренним диаметром 12 мм и рабочим давлением 2,0 атм. Предназначен для подачи бензина, керосина и уайт-спирита от бачка к горелке или резаку при газопламенной обработке металлов. Отгружается в Екатеринбург метражом под задачи бензо- и керосинорезки, ремонтных участков и мобильных постов.
Характеристики и применение
- Обозначение по ГОСТ — III-12-2,0 по ГОСТ 9356-75: класс III (жидкое топливо), проход 12 мм, рабочее давление 2,0 МПа по маркировке стандарта.
- Размеры — внутренний диаметр 12 мм, наружный 22 мм, толщина стенки 5 мм; масса 1 п.м. 0,36 кг для расчёта бухты и логистики.
- Материал внутреннего слоя — резина на бензомаслостойком каучуке: стойкость к бензину, керосину, уайт-спириту и маслам без разбухания стенки.
- Конструкция — внутренний резиновый слой, текстильный нитяной каркас, наружный слой из чёрной резины (цветовая идентификация класса III).
- Давление — рабочее 2,0 атм, разрывное не менее 6,0 МПа: запас прочности на пульсации и гидроудары в топливной магистрали.
- Температурный диапазон — от −35 до +70 °C: применение на открытых площадках Урала и вблизи нагретой оснастки.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Резиномир отгружает рукав УРТ III-12-2,0 URT погонными метрами и бухтами с доставкой в Екатеринбург транспортными компаниями и самовывозом. Каждая партия сопровождается паспортом качества изготовителя и сертификатами соответствия по ГОСТ 9356-75.
Для монтажных бригад и снабжения производств выполняется мерная порезка по чертежам заказчика, комплектование хомутами и ниппелями под проход 12 мм. Оформите заявку с указанием метража — менеджер подтвердит наличие и согласует отгрузку в Екатеринбург.
Частые вопросы о товаре
Нет. Рукав класса III по ГОСТ 9356-75 предназначен только для жидкого топлива — бензина, керосина, уайт-спирита. Для кислорода применяется класс III синего цвета с другой рецептурой, для ацетилена — класс I красного цвета.
Чёрный цвет наружной резины — признак класса III по ГОСТ 9356-75, обозначающий рукав для жидкого топлива. Такая маркировка исключает ошибочное подключение топливной линии к кислородному или ацетиленовому посту при газопламенной резке.
Отгрузка в Екатеринбург выполняется транспортными компаниями по заявке. К партии прикладывается паспорт качества и сертификат соответствия ГОСТ 9356-75. Возможен самовывоз и порезка на мерные отрезки по спецификации заказчика.
Да. Диапазон рабочих температур от −35 до +70 °C допускает применение на открытых площадках в зимний период. При хранении и монтаже на морозе избегайте резких перегибов промёрзшего рукава до его прогрева.
| Назначение | Подача жидкого топлива (бензин, керосин, уайт-спирит) к аппаратуре газопламенной обработки металлов |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкий |
| Температура эксплуатации | от -35 до +70 °C |
| Материал | Резина на основе бензомаслостойкого каучука |
| Бренд | URT |
| Давление (атм) | 20 МПа |
| Наружний диаметр (мм) | 22 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 12 мм |
| Вид рукава | Газосварочный |
| Стандарт | ГОСТ 9356-75 |
| Форма (геометрическая) | Полый цилиндр (трубка) |
| Среда | Жидкое топливо (бензин, керосин) |
| Класс | 3 (III) |
| Вес 1 п.м. | 0,36 кг |
| Обозначение по ГОСТ | III-12-2,0 |
| Армирование | Текстильный (нитяной) каркас |
| Единица измерения | м |
| Толщина стенки (мм) | 5 мм |
| Наружный слой | Резина чёрного цвета (класс III) |
| Разрывное давление | не менее 6,0 МПа |
| Рабочее давление | 2,0 атм |
| Конструкция | Внутренний резиновый слой, текстильный нитяной каркас, наружный резиновый слой |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.