Рукав УРТ напорный дюритовый 40У-6-0,7 ТУ 380056016-87 в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Рукав напорный дюритовый марки УРТ 40У обозначением 40У-6-0,7 предназначен для соединения патрубков в системах питания, охлаждения и смазки двигателей. Изделие рассчитано на подачу бензина, дизельного топлива, масел и охлаждающих жидкостей под давлением. Применяется при ремонте и обслуживании автотракторной техники, дизель-генераторов и стационарных силовых установок предприятий Екатеринбурга.
Характеристики и применение
- Обозначение 40У-6-0,7 — усиленное исполнение, внутренний диаметр 6 мм, рабочее давление 0,7 МПа; типоразмер подходит под тонкие топливные и масляные линии.
- Габариты — наружный диаметр 14 мм при стенке 4 мм: остаётся запас на затяжку червячным хомутом без деформации проходного сечения.
- Температурный режим — от -35 до +100 °C, что позволяет эксплуатировать рукав как в холодном пуске, так и на прогретом ДВС.
- Материал стенки — резина на бензомаслостойком каучуке, плотность 1,2 г/см³; не набухает от контакта с топливом, маслом и антифризом.
- Армирование — кордная текстильная нить, удерживает геометрию трубки под давлением до 0,7 МПа и препятствует раздутию на изгибах.
- Стандарт — ТУ 380056016-87, единица отпуска — погонный метр, цвет чёрный.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Компания «Резиномир» отпускает рукав УРТ 40У-6-0,7 в опт и розницу метражом по потребности заказчика. На партию оформляется паспорт качества со ссылкой на ТУ 380056016-87, по запросу передаём сертификаты и сведения о партии изготовления. Отгрузка со склада с доставкой в Екатеринбург транспортными компаниями либо самовывозом по адресу: 10я Самородная, стр. 9. Для снабженцев автопарков и ремонтных цехов подберём кратную длину под конкретную номенклатуру патрубков.
Частые вопросы о товаре
Да. Стенка изготовлена из резины на бензомаслостойком каучуке и рассчитана на контакт с бензином, дизтопливом, моторными и трансмиссионными маслами, а также с охлаждающими жидкостями на основе гликоля без набухания и растрескивания.
Рабочее давление, заложенное в маркировке, — 0,7 МПа (около 7 атм). Текстильный кордный каркас рассчитан именно на этот предел, для магистралей высокого давления рукав применять нельзя.
Да, самовывоз доступен по адресу: Екатеринбург, 10я Самородная, стр. 9. Также организуем доставку в Екатеринбург и по Свердловской области транспортными компаниями по согласованию с менеджером.
Единица измерения — погонный метр. Отпускаем как целыми бухтами, так и мерными отрезками по спецификации заказчика; при необходимости раскроя под чертёж уточняйте требования при оформлении заявки.
| Марка | УРТ 40У |
| Назначение | Соединение патрубков систем питания, охлаждения и смазки двигателей, подача топлива и масел под давлением |
| Стойкость к маслам и бензину | Стойкий |
| Температура эксплуатации | от -35 до +100 °C |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе бензомаслостойкого каучука с текстильным каркасом |
| Плотность (г/м2) | 1,2 г/см3 |
| Давление (атм) | 7 МПа |
| Обозначение | 40У-6-0,7 |
| Наружний диаметр (мм) | 14 мм |
| Внутренний диаметр (мм) | 6 мм |
| Вид рукава | Напорный дюритовый |
| Давление (МПа) | 0.7 |
| Стандарт | ТУ 380056016-87 |
| Форма (геометрическая) | Полый цилиндр (трубка) |
| Среда | Бензин, масла, топливо, охлаждающие жидкости (бензомаслостойкий) |
| Вариант расчета плотности | По объему |
| Плотность (г/см3) | 1.2 |
| Тип | Рукав напорный |
| Армирование | Текстильная нить (кордная прокладка) |
| Единица измерения | м |
| Толщина стенки (мм) | 4 мм |
| Расшифровка марки | 40У — тип (условное обозначение конструкции, усиленный), 6 — внутренний диаметр, мм; 0,7 — рабочее давление, МПа |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.
