Шнур УРТ резиновый 30*55 мм 1-4С ГОСТ 6467-79 (требуется согласование отрезков) в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Шнур резиновый прямоугольного сечения 30×55 мм марки 1-4С изготовлен по ГОСТ 6467-79 из синтетических каучуков СКИ/СКМС общего назначения. Поставляется в бухтах, учёт ведётся в килограммах, вес одного погонного метра составляет около 2,97 кг. Предназначен для уплотнения неподвижных соединений, амортизации и герметизации люков и крышек в условиях воздуха и воды.
Характеристики и применение
- Сечение — 30×55 мм (толщина 30 мм, ширина 55 мм): широкая полоса контакта и достаточный ход обжатия для крышек и люков с неровным прилеганием.
- Марка 1-4С — группа резины 1, прямоугольное сечение (тип 4), средняя степень твёрдости (С); расшифровка указывает на исполнение по ГОСТ 6467-79.
- Твёрдость по Шору А — 50–70 ед.: упругое обжатие под прижимами при сохранении герметизирующего усилия.
- Диапазон температур — от -45 до +70 °C: подходит для наружных установок, включая зимнюю эксплуатацию; масла и горячие среды исключены.
- Материал и плотность — резина на основе СКИ/СКМС, плотность 1,8 г/см³; рабочие среды — воздух и вода, неагрессивные.
- Форма поставки — бухта, отрезной погонный метр; чёрный цвет, единица учёта — кг.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Отгружаем шнур бухтами и мерными отрезками (длина отрезков согласовывается при оформлении заказа). Каждая партия сопровождается паспортом качества и сертификатом соответствия ГОСТ 6467-79. Организуем доставку в Екатеринбург транспортными компаниями, работаем с оптовыми и розничными заказчиками.
По запросу выполним раскрой в размер по чертежам и спецификациям заказчика, подберём аналог по марке резины или сечению, если требуется скорректировать твёрдость либо температурный диапазон под задачу.
Частые вопросы о товаре
Да, отпуск возможен погонными метрами, но длина отрезков требует предварительного согласования при оформлении заказа. Учёт ведётся в килограммах, вес одного погонного метра — около 2,97 кг, что удобно пересчитывать под нужный метраж.
Нет. Резина группы 1 на каучуках СКИ/СКМС рассчитана на неагрессивные среды — воздух и воду. Диапазон эксплуатации от -45 до +70 °C, поэтому масла, топливо и горячий пар исключены; для таких сред подбирается маслобензостойкая или теплостойкая марка.
Отгружаем заказы транспортными компаниями до терминала в Екатеринбурге либо до адреса получателя. Поставку сопровождаем товаросопроводительными документами, паспортом качества и сертификатом соответствия ГОСТ 6467-79.
По ГОСТ 6467-79 цифра 1 указывает на группу резины (общего назначения), 4 — на тип сечения (прямоугольное), С — на среднюю степень твёрдости 50–70 ед. по Шору А. Такое сочетание подходит для уплотнения неподвижных соединений.
| Марка | 1-4С |
| Толщина | 30 мм |
| Тип изделия | Шнур резиновый прямоугольного сечения |
| Каучук | СКИ/СКМС (общего назначения) |
| Твёрдость по Шору А | 50-70 ед. Шор А |
| ГОСТ | ГОСТ 6467-79 |
| Назначение | Уплотнение неподвижных соединений, амортизация, герметизация люков и крышек |
| Температура эксплуатации | от -45 до +70 °C |
| Форма поставки | Бухта (отрезной погонный метр) |
| Цвет | Чёрный |
| Материал | Резина на основе синтетических каучуков |
| Плотность (г/м2) | 1.8 г/см3 |
| Бренд | УРТ |
| Степень твёрдости | Средняя (С) Шор А |
| Форма (геометрическая) | Прямоугольник (лист/пластина) |
| Среда | Воздух, вода (неагрессивные среды) |
| Группа резины | 1 |
| Сечение (мм) | 30×55 мм |
| Вес 1 п.м. | ~2,97 кг |
| Плотность (г/см3) | 1.8 |
| Ширина (мм) | 55 мм |
| Форма сечения | Прямоугольное |
| Единица измерения | м |
| Расшифровка марки | 1 — группа резины; 4 — тип сечения (прямоугольное); С — средняя степень твёрдости |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.