Стропы канатные заплетка ВК 1,6 тн, 4 м в Екатеринбурге

Строп канатный ВК грузоподъёмностью 1,6 т и рабочей длиной 4 м — одноветвевое грузозахватное приспособление для строповки и перемещения грузов кранами, тельферами и лебёдками. Изделие изготовлено из стального каната двойной свивки по ГОСТ 2688-80, концы заделаны методом ручной заплётки и оснащены коушами. Строп применяется на погрузочно-разгрузочных площадках, в строительстве, складском хозяйстве и металлургическом производстве Екатеринбурга и Свердловской области.

Характеристики и применение

• Грузоподъёмность 1,6 т — номинальная нагрузка при вертикальном подъёме; перед вводом в эксплуатацию каждый строп проходит испытание нагрузкой 1,25 от номинала (2,0 т), что подтверждает его работоспособность.
• Длина 4000 мм, диаметр каната 11 мм — типоразмер обеспечивает удобную обвязку крупногабаритных элементов: балок, труб, металлопроката — при сохранении гибкости каната и безопасного угла строповки.
• Коэффициент запаса прочности 6 — шестикратный запас по разрывному усилию компенсирует динамические воздействия, рывки и неравномерное распределение нагрузки при подъёме.
• Диапазон температур от −40 до +400 °C — позволяет эксплуатировать строп на открытых площадках в зимних условиях Урала, а также в горячих цехах литейного и прокатного производства.
• Комплектация — ветвь канатная с петлями на коушах без концевых звеньев; в комплекте металлическая бирка с указанием грузоподъёмности, длины и даты изготовления согласно РД 10-33-93.
• Покрытие — поставляется в оцинкованном исполнении либо без покрытия; оцинковка повышает коррозионную стойкость при хранении и работе на открытом воздухе.

Заказ и доставка в Екатеринбург

Компания «Резиномир» отгружает стропы канатные ВК 1,6 т × 4 м оптом и в розницу со склада в Екатеринбурге по адресу: ул. 10-я Самородная, стр. 9. На каждую партию предоставляется паспорт качества и сертификат соответствия.

Для уточнения наличия, подбора комплектации или заказа стропов нестандартной длины свяжитесь с отделом продаж. Хранение рекомендуется в сухом помещении, вдали от агрессивных сред, в подвешенном состоянии — это исключает деформацию петель и коррозию каната.