Стропы текстильные 2СТ 2,5 тн, 9 м в Екатеринбурге
Основные характеристики
Расчёт стоимости
Двухветвевой текстильный строп 2СТ-2,5/9,0 предназначен для строповки и подъёма грузов грузоподъёмными механизмами. Изделие рассчитано на работу с нагрузкой до 2,5 т при расчётном угле между ветвями 90° и подходит для операций, где требуется две точки зацепления.
Конструкция включает верхнее звено, две текстильные ветви и крюки. Полиэфирная лента сохраняет гибкость при эксплуатации в заданном температурном диапазоне, а прошитые петли обеспечивают соединение ветвей с крюками.
Характеристики и применение
- Тип и обозначение — двухветвевой строп 2СТ-2,5/9,0 по ГОСТ 33715-2015; применяется для подъёма грузов кранами и другими грузоподъёмными механизмами.
- Грузоподъёмность — 2,5 т для сборки при угле между ветвями 90°; допустимая нагрузка одной ветви составляет 1,7 т, поэтому рабочий угол необходимо учитывать при строповке.
- Размер — длина 9000 мм, ширина ленты 60 мм; такой формат рассчитан на работу с габаритными грузами без изменения длины стропа.
- Материал и исполнение — полиэстер, полиэфирная лента в один слой, заделка концов прошивкой; в комплект входят верхнее звено, две ветви и крюки.
- Рабочая среда — от -40 до +100 °C; материал устойчив к влаге и слабым кислотам, стойкость к УФ-старению ограниченная.
- Безопасность — коэффициент запаса прочности 7, разрывная нагрузка не менее 17,5 кгс; перед применением проверяют состояние ленты, швов, петель, звена и крюков.
Заказ и доставка в Екатеринбург
Резиномир принимает заказы на стропы 2СТ 2,5 тн, 9 м для предприятий и частных покупателей в Екатеринбурге. Доступны оптовое и розничное оформление, отгрузка по согласованным условиям и доставка в Екатеринбург.
При поставке можно запросить паспорт качества и сертификаты на изделие. Для нестандартных задач специалисты рассматривают возможность изготовления или раскроя по чертежам заказчика, если параметры соответствуют требованиям к текстильным стропам.
В заявке укажите обозначение 2СТ-2,5/9,0, требуемое количество и условия доставки. Это позволит корректно подготовить документы на отгрузку и уточнить комплектацию каждой позиции.
Частые вопросы о товаре
Грузоподъёмность всей сборки составляет 2,5 т при расчётном угле между ветвями 90°. Грузоподъёмность одной ветви — 1,7 т. При изменении угла раскрытия допустимую нагрузку необходимо пересчитать.
Строп выполнен из полиэфирной ленты шириной 60 мм, в один слой. Комплектация включает верхнее звено, две ветви и крюки; концы заделаны прошивкой с петлями.
Да, Резиномир оформляет оптовые и розничные заказы с отгрузкой и доставкой в Екатеринбург. В заявке укажите обозначение 2СТ-2,5/9,0, количество и желаемые условия получения.
На изделие можно запросить паспорт качества и сертификаты. Строп имеет обозначение 2СТ-2,5/9,0 и соответствует ГОСТ 33715-2015. Документы уточняются при оформлении заказа.
| Тип изделия | Строп текстильный двухветвевой |
| ГОСТ | ГОСТ 33715-2015 |
| Назначение | Строповка и подъём грузов грузоподъёмными механизмами |
| Температура эксплуатации | от -40 до +100 °C |
| Цвет | Фиолетовый (по грузоподъёмности ветви) |
| Материал | Полиэстер (полиэфирная лента) |
| Длина (мм) | 9000 мм |
| Обозначение | 2СТ-2,5/9,0 |
| Стойкость | К влаге, слабым кислотам, УФ-старению (ограниченно) |
| Единица измерения | шт |
| Грузоподъемность | 2,5 т |
| Коэффициент запаса прочности | 7 |
| Количество ветвей | 2 шт |
| Ширина ленты | 60 мм |
| Комплектация | Звено верхнее, 2 ветви, крюки |
| Угол между ветвями (расчетный) | 90 град |
| Способ заделки концов | Прошивка, петли с крюками |
| Количество слоев | 1 слой |
| Грузоподъемность одной ветви | 1,7 т |
| Разрывная нагрузка | не менее 17,5 кгс |
Как получить
Бухты до 1 200 кг грузим манипулятором, до 300 кг — вручную. Для отправки в регион нужен адрес терминала транспортной компании и контакт получателя; забор груза со склада бесплатный.
Транспортные компании
Отзывов пока нет. Оставьте первый — после проверки покупки он появится здесь.
Оставить отзыв
Публикуем после модерации в течение рабочего дня. Отзывы оставляют клиенты с подтверждённой отгрузкой.