Фрикционные пластины
Показаны все результаты (2)Цены: по возрастанию
Фрикционные пластины представляют собой плоские листовые изделия или готовые детали, изготовленные из термостойких композитных материалов, предназначенные для работы в узлах трения машин и механизмов. Основное функциональное назначение данной категории продукции — передача крутящего момента в муфтах сцепления или поглощение кинетической энергии в тормозных системах за счет высокого коэффициента поверхностного трения. Изделия обеспечивают плавность включения механизмов, стабильность тормозного момента и защиту металлических сопрягаемых деталей от износа.
Продукция критически важна для функционирования кузнечно-прессового оборудования, подъемно-транспортных машин, экскаваторов и промышленного станочного парка. Инженерный отдел компании «Резиномир» предоставляет консультации по выбору марки материала и типоразмеров изделий в соответствии с техническим заданием. Для запроса спецификаций и условий сотрудничества доступна электронная почта ekb@rti-land.ru и телефон +7 (800) 302-31-42.
Технология производства и материаловедение фрикционных пластин
Изготовление пластин осуществляется методом горячего прессования в пресс-формах под давлением. В качестве основного конструкционного материала используются асбосмоляные композиции, известные как ретинакс (шифр ФК). Состав смеси включает хризотиловый асбест (армирующий наполнитель), модифицированные фенолоформальдегидные смолы (связующее), барит и другие минеральные компоненты. Для придания специфических свойств в структуру могут вводиться латунная стружка или пластификаторы.
Производственный процесс регламентируется межгосударственным стандартом ГОСТ 10851-94 «Изделия фрикционные из ретинакса. Технические условия». Стандарт определяет рецептуру смеси, режимы термообработки и физико-механические показатели готовых изделий. После прессования плиты проходят этап шлифования для обеспечения плоскостности и требуемой толщины.
Марки материалов и их свойства
В промышленности наиболее распространены две марки ретинакса, из которых производятся фрикционные пластины: ФК-24А и ФК-16Л. Различие в рецептуре обуславливает разницу в эксплуатационных характеристиках, теплостойкости и износостойкости.
- ФК-24А — композит на основе асбеста и фенольной смолы. Предназначен для узлов трения, работающих при давлении до 2,5 МПа. Обладает стабильным коэффициентом трения при нагреве до +400 °С.
- ФК-16Л — усиленная модификация с добавлением латунной стружки. Латунь улучшает теплоотвод из зоны контакта и повышает механическую прочность. Материал работоспособен при давлении до 2,5 МПа и температурах поверхности трения, кратковременно достигающих +1100 °С (объемная температура до +450 °С).
Таблица 1. Сравнительные технические характеристики фрикционных пластин по ГОСТ 10851-94
| Параметр | Единица измерения | Марка ФК-24А | Марка ФК-16Л |
|---|---|---|---|
| Коэффициент трения (при установившемся режиме) | — | 0,38 – 0,45 | 0,38 – 0,42 |
| Плотность | г/см³ | 2,20 – 2,50 | 2,30 – 2,60 |
| Линейный износ (не более) | мм | 0,25 | 0,20 |
| Твердость по Бринеллю | МПа | 350 – 550 | 400 – 600 |
| Ударная вязкость | кДж/м² | 5,9 | 5,9 |
Обработка и сферы применения фрикционных пластин
Фрикционные изделия поставляются в виде прямоугольных плит (листов) стандартных размеров (например, 500х500 мм, 400х400 мм) или в виде готовых деталей (дисков, секторов), вырезанных из листа. Толщина варьируется в диапазоне от 3 мм до 60 мм. Материал поддается механической обработке: резке, сверлению, зенкованию и точению. Это позволяет изготавливать нестандартные накладки сложной конфигурации непосредственно на производственном участке заказчика.
Отрасли применения материала охватывают широкий спектр механизмов:
- Кузнечно-прессовое производство: изготовление вкладышей для муфт-тормозов кривошипных прессов, гильотин, ковочных машин.
- Тяжелое машиностроение: тормозные узлы прокатных станов, бумагоделательных машин.
- Спецтехника: фрикционы лебедок, бортовые фрикционы гусеничной техники (тракторов, бульдозеров), сцепления экскаваторов.
- Судостроение: тормозные ленты и диски палубных механизмов и якорных устройств.
Техническое предупреждение: Механическая обработка пластин из ретинакса сопровождается выделением пыли, содержащей асбест и продукты полимеризации смол. Согласно нормам охраны труда, все операции по резке и шлифовке должны проводиться при включенной местной вытяжной вентиляции. Персонал обязан использовать респираторы и защитные очки. Перегрев инструмента при обработке недопустим во избежание термической деструкции связующего.
Особенностью эксплуатации является необходимость приработки. После установки новых пластин коэффициент трения стабилизируется только после того, как площадь контакта достигнет не менее 70-80% рабочей поверхности. До этого момента тормозной момент может быть ниже номинального.
Условия коммерческого сотрудничества
Компания «Резиномир» осуществляет поставки фрикционных изделий в Екатеринбурге и Свердловской области. Ассортимент включает пластины марок ФК-24А и ФК-16Л различных толщин. Мы предлагаем продукцию оптом и в розницу, работая с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по безналичному расчету (с НДС). Физические лица также могут оформить заказ.
Возможна отгрузка цельных листов или изготовление деталей под заказ по чертежам клиента (нарезка секторов, сверление отверстий). Система ценообразования зависит от объема партии. Чтобы рассчитать стоимость заказа или получить актуальный прайс-лист, необходимо связаться с отделом продаж. Поставка сопровождается паспортами качества завода-изготовителя и гарантией соответствия ГОСТ 10851-94.
FAQ (Часто задаваемые вопросы)
1. Чем резать фрикционные пластины в условиях цеха?
Ретинакс — твердый и абразивный материал. Для раскроя плит рекомендуется использовать отрезные станки с алмазными дисками или гидроабразивную резку. Использование обычных абразивных кругов приводит к их быстрому износу и сильному пылеобразованию. Сверление отверстий производится сверлами с твердосплавными напайками.
2. Каков срок хранения пластин на складе?
Согласно ГОСТ 10851-94, гарантийный срок хранения изделий из ретинакса составляет 24 месяца (2 года) с даты изготовления. Хранение должно производиться в закрытых складских помещениях при температуре от -50 °С до +40 °С, при отсутствии прямого воздействия солнечных лучей и атмосферных осадков.
3. Можно ли использовать пластины ФК-24А вместо ФК-16Л?
Замена возможна только если эксплуатационные нагрузки (температура и давление) не превышают пределов для марки ФК-24А. ФК-16Л рассчитан на более жесткие тепловые режимы и обладает большей износостойкостью. Обратная замена (ФК-16Л вместо ФК-24А) допускается без ограничений, если это экономически целесообразно.
4. Что происходит с материалом при перегреве выше нормы?
При превышении рабочей температуры (+400…+450 °С в объеме) начинается деструкция фенолоформальдегидного связующего. Материал обугливается, теряет механическую прочность, становится хрупким и расслаивается. Коэффициент трения при этом резко падает («фейдинг»), что может привести к отказу тормозной системы.
5. Нужна ли смазка для фрикционных пластин?
Нет, изделия из ретинакса предназначены для работы в узлах сухого трения. Попадание масла, эмульсии или других смазочных материалов на рабочую поверхность недопустимо, так как это снижает коэффициент трения в несколько раз и делает работу тормоза или муфты неэффективной.