Ленты тормозные

Ленты тормозные представляют собой гибкие композиционные материалы, предназначенные для оснащения узлов трения в тормозных и передаточных механизмах машин и оборудования. Основное функциональное назначение изделий — создание тормозного момента за счет сил трения, возникающих при прижатии ленты к шкиву или барабану. Продукция обеспечивает плавное торможение, удержание механизмов в неподвижном состоянии и передачу крутящего момента во фрикционных муфтах.

Изделия являются критически важными компонентами в конструкциях подъемно-транспортного оборудования, судовых лебедок, тракторов и экскаваторов. Инженерная служба компании «Резиномир» осуществляет подбор фрикционных материалов под конкретные условия эксплуатации (сухое трение, масляная ванна, температурный режим). Для консультации и запроса спецификации можно обратиться по электронной почте ekb@rti-land.ru или телефону +7 (800) 302-31-42.

Классификация и нормативные стандарты производства лент тормозных

В зависимости от технологии изготовления и состава композита, ленты тормозные подразделяются на две основные группы: тканые (асбестовые) и эластичные (вальцованные). Каждая группа регулируется отдельными государственными стандартами, определяющими физико-механические свойства и геометрические параметры.

Тканые тормозные ленты (ЛАТ-2)

Производство данной категории регламентируется ГОСТ 1198-93. Лента асбестовая тормозная (ЛАТ-2) изготавливается методом переплетения асбестовых нитей, армированных латунной проволокой. Диаметр проволоки составляет не менее 0,16 мм, что обеспечивает механическую прочность изделия на разрыв. После ткацкого процесса заготовка пропитывается масляным составом на основе натуральной олифы, что предотвращает распушение волокон и стабилизирует коэффициент трения.

Ленты ЛАТ-2 выпускаются толщиной от 4 до 12 мм и шириной от 13 до 200 мм. Они характеризуются высокой гибкостью и способностью работать при температуре поверхностного трения до +300 °С.

Эластичные (вальцованные) ленты (ЭМ-1, ЭМ-К)

Изготовление эластичных материалов осуществляется согласно ГОСТ 15960-96. Технологический процесс включает смешение асбеста, каучука, серы и наполнителей с последующим вальцеванием и вулканизацией смеси. Полученные изделия обладают повышенной плотностью и износостойкостью.

• ЭМ-1 (Эластичный материал черный). Нешлифованная лента, предназначенная для работы в тормозных узлах при давлении до 1,5–2,5 МПа.
• ЭМ-К (Эластичный материал красный). Отличается составом смеси и применяется в условиях повышенных температур и нагрузок.

Технические характеристики и сферы применения

Эксплуатационные параметры лент тормозных зависят от марки материала. Ключевыми показателями являются коэффициент трения, линейный износ, термостойкость и способность сохранять свойства при нагреве. Изделия ЛАТ-2 и ЭМ-1 работают преимущественно в узлах сухого трения.

Таблица 1. Сравнительные характеристики марок тормозных лент

Техническое предупреждение: При монтаже тормозной ленты на металлические колодки или барабаны методом клепки необходимо соблюдать осторожность. Чрезмерное усилие или неправильный выбор заклепок (рекомендуется использовать латунь или медь с потайной головкой) может привести к растрескиванию эластичного материала ЭМ-1. Головка заклепки должна быть утоплена в тело ленты не менее чем на половину толщины, чтобы исключить контакт металла с металлом тормозного шкива.

Сферы применения продукции охватывают широкий спектр промышленного оборудования:

• Судостроение: ленты ЛАТ-2 используются в тормозах якорных устройств, шпилей и палубных лебедок.
• Спецтехника: фрикционные накладки из материала ЭМ-1 применяются в бортовых фрикционах гусеничных тракторов, экскаваторов и бульдозеров.
• Грузоподъемное оборудование: оснащение тормозных систем мостовых и козловых кранов, шахтных подъемников.
• Станкостроение: муфты и тормоза кузнечно-прессового оборудования, гильотинных ножниц.

Условия коммерческого сотрудничества

Компания «Резиномир» предлагает ленты тормозные марок ЛАТ-2, ЭМ-1 и ЭМ-К оптом и в розницу со склада в Екатеринбурге. Мы работаем с юридическими лицами (предприятиями, заводами, ремонтными базами) и индивидуальными предпринимателями. Оплата принимается по безналичному расчету с НДС. Физические лица также могут приобрести продукцию.

Реализация материала осуществляется в погонных метрах или весовых единицах (кг), в зависимости от типа ленты. Возможна отгрузка целых бухт или отрезков необходимой длины. При отсутствии требуемого типоразмера на складе, возможно оформление заявки под заказ. Чтобы рассчитать стоимость конкретного объема или получить актуальный прайс-лист, необходимо связаться с менеджерами отдела продаж. На все товары предоставляется гарантия завода-изготовителя и сертификаты соответствия ГОСТ. Поставка сопровождается полным комплектом бухгалтерских документов.

FAQ (Часто задаваемые вопросы)

1. В чем разница между армированной и неармированной лентой?
Лента ЛАТ-2 всегда армирована латунной проволокой, которая вплетена в асбестовую нить. Это придает ей высокую прочность на разрыв и позволяет выдерживать значительные механические нагрузки. Эластичные ленты ЭМ-1 и ЭМ-К производятся из вальцованной смеси каучука и асбеста без проволочного армирования, их прочность обеспечивается полимерной матрицей, но они более жесткие и менее устойчивы к разрыву при растяжении.

2. Можно ли использовать ленту ЛАТ-2 в масле?
Лента ЛАТ-2 выпускается с масляной пропиткой и допускает работу в узлах трения, где возможно попадание масла, однако коэффициент трения при этом может снижаться. Основное назначение — работа по сухим поверхностям. Для работы непосредственно в масляной ванне требуются специализированные фрикционные материалы.

3. Как рассчитать необходимую длину ленты для тормозного барабана?
Длина заготовки ($L$) рассчитывается по формуле: $L=\pi \cdot (D+S)$, где $D$ — диаметр тормозного шкива, $S$ — толщина ленты. К полученному значению необходимо добавить припуск на монтаж и крепление к колодкам (обычно 50-100 мм в зависимости от конструкции узла).

4. Каков срок хранения тормозных лент?
Согласно ГОСТ 1198-93 и ГОСТ 15960-96, гарантийный срок хранения тормозных лент составляет от 3 до 5 лет с момента изготовления (зависит от марки). Хранение должно осуществляться в закрытых складских помещениях при температуре от -15 °С до +35 °С, вдали от нагревательных приборов и прямых солнечных лучей.

5. Чем резать вальцованную ленту ЭМ-1?
Эластичные тормозные ленты (ЭМ-1, ЭМ-К) имеют высокую плотность и твердость. Резку рекомендуется производить на отрезных станках абразивными кругами или ножовкой по металлу. При резке образуется асбестовая пыль, поэтому работы следует проводить с использованием средств индивидуальной защиты (респираторов) и при включенной вытяжной вентиляции.