БРС Соединения TankWagen нержавеющие
Показаны все результаты (15)Цены: по возрастанию
БРС соединения TankWagen нержавеющие (TW, евросоединения) представляют собой категорию специализированной запорной арматуры, предназначенной для герметичной стыковки рукавов и трубопроводов при перекачке агрессивных химических сред, пищевых продуктов и криогенных жидкостей. Ключевая функциональная особенность изделий из нержавеющей стали — высокая коррозионная стойкость и химическая инертность, что позволяет использовать их в технологических процессах, где недопустимо окисление металла или изменение состава транспортируемого вещества.
Система TW является стандартом для оснащения автоцистерн, железнодорожных терминалов и химических реакторов. Инженерный отдел компании «Резиномир» оказывает содействие в выборе марки стали и типа уплотнений исходя из химической карты предприятия. Для получения технической консультации и запроса спецификации доступна электронная почта ekb@rti-land.ru и телефон +7 (800) 302-31-42.
Технология производства и материаловедение БРС соединения TankWagen нержавеющие
Изготовление корпусных деталей муфт и штуцеров осуществляется методом точного литья по выплавляемым моделям (investment casting) с последующей механической обработкой посадочных поверхностей и резьб на станках с ЧПУ. Данная технология обеспечивает высокую точность геометрии, отсутствие раковин в теле металла и необходимую шероховатость поверхности, что критично для санитарной обработки в пищевой индустрии.
В качестве конструкционного материала применяются аустенитные нержавеющие стали:
- AISI 304 (08Х18Н10): Базовая нержавеющая сталь. Используется для пищевых сред (молоко, спирт, растительные масла) и слабоагрессивных химикатов.
- AISI 316 / 316L (08Х17Н13М2): Кислотостойкая сталь, легированная молибденом. Обладает повышенной устойчивостью к питтинговой коррозии в средах хлора, морской воде, растворах кислот и щелочей.
Производство регламентируется стандартом DIN 28450 (EN 14420-6). Стандарт определяет профиль кулачкового зажима, тип резьбы (трубная цилиндрическая BSP по ISO 228) и параметры рабочего давления.
Конструкция и типы уплотнений
Система состоит из двух основных элементов: муфты MK (Mutterkupplung) с фиксирующим рычагом и штуцера VK (Vaterkupplung). В нержавеющем исполнении особое внимание уделяется материалу уплотнений, так как они контактируют с агрессивной средой.
Стандартные типы эластомеров для нержавеющих TW:
- Hypalon (CSM, Хлорсульфированный полиэтилен): Устойчив к окислителям, кислотам и озону. Диапазон температур -35 °С … +140 °С.
- Viton (FPM, Фторкаучук): Применяется для концентрированных кислот, ароматических углеводородов, бензола при температурах до +200 °С.
- PTFE (Политетрафторэтилен, Тефлон): Химически инертный материал, используемый в виде цельных прокладок или оболочек для эластомеров.
- EPDM (Этилен-пропиленовый каучук): Для горячей воды, пара, щелочей и полярных растворителей (кетоны, спирты).
Таблица 1. Технические характеристики соединений TW из нержавеющей стали
| Условный проход (DN) | Резьба (дюйм) | Рабочее давление (бар) | Материал корпуса | Стандартное уплотнение резьбы (GD) | Стандартное уплотнение муфты (GSD) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 2″ | 16 | AISI 316 / 304 | PTFE / PU | Hypalon / Viton |
| 80 | 3″ | 16 | AISI 316 / 304 | PTFE / PU | Hypalon / Viton |
| 100 | 4″ | 16 | AISI 316 / 304 | PTFE / PU | Hypalon / Viton |
Сферы применения в агрессивных средах
Нержавеющие соединения TankWagen востребованы там, где латунь или алюминий быстро разрушаются или загрязняют продукт окислами. Асимметричная конструкция замка с защитой от вибрационного раскрытия делает их предпочтительными для мобильных цистерн.
Основные направления использования:
- Химическая промышленность: Транспортировка серной, соляной, азотной кислот, растворителей, щелочных реагентов.
- Пищевая промышленность: Приемка молока на молзаводах, перекачка растительных масел, патоки, шоколадной глазури, спирта и алкогольной продукции (сталь AISI 304/316 соответствует санитарным нормам).
- Фармацевтика и косметология: Подача компонентов для производства лекарств и косметических средств.
- Нефтехимия: Перекачка присадок к топливу, авиационного керосина (для исключения примесей цветных металлов).
Техническое предупреждение: При монтаже нержавеющих резьбовых соединений (навинчивании муфты на патрубок) существует риск «закусывания» резьбы из-за высокой вязкости материала. Для предотвращения холодной сварки резьбовых витков необходимо использовать специальные антизадирные смазки или фторопластовую ленту (ФУМ), если это допускается регламентом чистоты среды. Затяжку следует производить с контролируемым усилием.
Условия коммерческого сотрудничества
Компания «Резиномир» предлагает БРС соединения TankWagen нержавеющие оптом и штучно на территории Екатеринбурга и Свердловской области. В ассортименте представлены муфты MK, штуцеры VK, заглушки MB и VB из стали марок AISI 304 и AISI 316. Мы сотрудничаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
Оплата заказов производится по безналичному расчету с НДС. Возможна отгрузка продукции из наличия или поставка под заказ партий со специфическими требованиями (например, с уплотнениями из пищевого силикона или в инкапсулированном исполнении). Менеджеры готовы рассчитать стоимость комплектации с учетом логистики и предоставить актуальный прайс-лист. На все изделия из нержавеющей стали предоставляется гарантия соответствия химическому составу сплава и геометрическим стандартам DIN.
FAQ (Часто задаваемые вопросы)
1. В чем отличие стали AISI 304 от AISI 316 в контексте БРС?
Сталь AISI 316 содержит молибден (2-3%), что делает её значительно более устойчивой к коррозии в хлорсодержащих средах (морская вода, растворы солей) и кислотах. Для пищевых продуктов (молоко, вода) достаточно AISI 304, но для агрессивной химии рекомендуется исключительно AISI 316.
2. Можно ли использовать прокладку из NBR в нержавеющем соединении?
Технически — да, прокладки взаимозаменяемы по размерам. Однако, если соединение выбрано из нержавеющей стали из-за агрессивности среды (например, кислота), то резина NBR может разрушиться, так как она не кислотостойкая. NBR подходит только если нержавейка выбрана для перекачки топлива или масел ради механической прочности.
3. Подходят ли эти соединения для пара?
Да, нержавеющая сталь выдерживает высокие температуры. Для работы с паром необходимо укомплектовать соединение уплотнениями из EPDM (до +140 °С) или Viton (до +200 °С), а также использовать соответствующие рукава. Латунные соединения для пара применяются реже из-за большего коэффициента теплового расширения.
4. Совместимы ли нержавеющие TW с латунными?
Геометрически они полностью совместимы в рамках стандарта DIN 28450. Однако соединение разнородных металлов (нержавейка + латунь) в присутствии электролита может вызвать электрохимическую коррозию. Кроме того, нержавеющая сталь тверже латуни, что при частом использовании может привести к повышенному износу латунной части замка.
5. Как отличить внешне нержавеющий TankWagen от хромированного?
Нержавеющая сталь AISI 304/316 не магнитится (или имеет очень слабое остаточное намагничивание после обработки), имеет характерный матовый или полуматовый серый оттенок и маркировку сплава на корпусе (например, «316», «CF8M» или «1.4408»). Латунные хромированные изделия тяжелее, могут иметь желтоватый оттенок в местах потертостей или резьбы.