Стропы канатные

Грузовые канатные стропы (чалки) — это категория съемных грузозахватных приспособлений, изготовленных из стального троса, предназначенных для захвата и перемещения тяжеловесных, крупногабаритных и длинномерных грузов. Конструктивно изделие представляет собой отрезок каната, концы которого заделаны в петли с коушами или оснащены крюками, звеньями и скобами. Основное функциональное назначение стропов — обеспечение жесткой и надежной связи между крюком подъемного механизма (крана) и грузом в условиях интенсивной эксплуатации, динамических нагрузок и широкого температурного диапазона.

В промышленном секторе Екатеринбурга и Урала, где преобладает тяжелое машиностроение и металлургия, канатные стропы являются наиболее востребованным видом такелажной оснастки. Они ценятся за высокую несущую способность, устойчивость к механическим повреждениям и возможность визуального контроля износа. Для получения технической консультации, расчета параметров или оформления заказа на производство можно направить запрос на ekb@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технология производства и методы заделки

Изготовление стропов базируется на использовании стальных канатов двойной свивки типа ЛК-Р (с линейным касанием проволок в прядях) или ЛК-РО согласно ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 7668-80. Сердечник каната может быть органическим (пеньковым, полипропиленовым) для гибкости или металлическим для работы при высоких температурах.

Ключевым этапом производства является формирование петель (огонов). Существует два основных метода заделки концов каната:

1. Заплетка (ручная). Пряди распущенного конца каната вплетаются в тело основного троса с последующей обмоткой проволокой или изоляцией. Метод обеспечивает высокую гибкость огона, отсутствие выступающих жестких элементов и возможность протягивания стропа через узкие отверстия.
2. Опрессовка алюминиевой втулкой. Концы каната фиксируются овальной втулкой из алюминиевого сплава под высоким давлением в гидравлическом прессе. Метод высокопроизводителен, обеспечивает надежность соединения, но ограничивает температурный режим эксплуатации (до +150 °С).

Производство регламентируется ГОСТ 25573-82 и РД-10-33-93. Каждое изделие проходит испытание статической нагрузкой, превышающей номинальную на 25%.

Классификация и типы стропов

В зависимости от конструкции и количества ветвей, стропы канатные подразделяются на следующие марки:

• УСК1 (СКП) — Строп Канатный Петлевой. Отрезок каната с двумя петлями («чалка»). Используется для обвязки груза или подвешивания на крюк.
• УСК2 (СКК) — Строп Канатный Кольцевой. Замкнутая петля из каната. Применяется для строповки длинномерных грузов (труб, бревен).
• 1СК — Одноветвевой. Ветвь с коушем и крюком/звеном.
• 2СК, 3СК, 4СК — Многоветвевые («пауки»). Конструкции из 2, 3 или 4 ветвей, объединенных общим разборным звеном. Предназначены для подъема грузов за несколько точек крепления.

Сравнение характеристик основных типов:

Техническое предупреждение: При эксплуатации канатных стропов необходимо учитывать «усталость» металла. Канат разрушается не мгновенно, а постепенно, через обрыв отдельных проволок. Стропы подлежат немедленной выбраковке при наличии: обрыва пряди; поверхностного износа или коррозии проволок на 40% и более; деформации в виде заломов («колен»), выдавливания сердечника; повреждений крюков (трещины, отсутствие замка).

Сферы применения в промышленности Урала

Высокая прочность и жесткость стального каната определяют области использования стропов.

Основные направления:

• Металлургия: Транспортировка горячего металла (стропы с заплеткой и стальным сердечником), проката, слябов.
• Строительство: Монтаж фундаментных блоков, плит перекрытия, стеновых панелей, подача кирпича и раствора.
• Машиностроение: Перемещение тяжелых станков, прессов, узлов оборудования.
• Логистика: Погрузка контейнеров, леса, труб большого диаметра.
• Нефтегазовый сектор: Монтажные работы в условиях низких температур (хладостойкое исполнение ХЛ до -60 °С).

Условия сотрудничества

Компания «Резиномир» осуществляет производство и продажу канатных стропов в Екатеринбурге. Мы предлагаем купить изделия стандартной длины из наличия или заказать изготовление стропов по индивидуальному ТЗ (любая грузоподъемность, длина, комплектация крюками и захватами). Техническая база позволяет производить стропы методом заплетки и опрессовки.

Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Чтобы рассчитать стоимость заказа, необходимо направить заявку с указанием марки (например, 4СК-6,3/4000), типа заделки и количества. Цены зависят от диаметра каната и стоимости комплектующих. Оплата производится безналичным расчетом с НДС. Каждое изделие снабжается металлической биркой и паспортом. Отгрузка товара осуществляется со склада.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

Какова максимальная температура эксплуатации канатных стропов?
Стропы с заделкой алюминиевой втулкой (опрессовка) допускается использовать при температуре до +150 °С. Стропы с заплеткой могут работать при температурах до +100 °С (с органическим сердечником) и до +400 °С (со стальным сердечником), но с применением понижающих коэффициентов грузоподъемности (например, при +400 °С г/п снижается на 25%).

Нужно ли смазывать стропы?
Да, регулярное нанесение канатной смазки (Торсиол, графитовая смазка) защищает канат от коррозии и снижает трение между проволоками, продлевая срок службы. Смазку наносят на очищенный от грязи сухой строп.

Что делать, если бирка утеряна?
Эксплуатация съемных грузозахватных приспособлений без маркировочной бирки запрещена правилами безопасности. Если бирка утеряна, но паспорт сохранился и строп исправен, необходимо провести его переосвидетельствование и испытание на специализированном предприятии с выдачей новой бирки. Самостоятельное изготовление бирок не допускается.

Можно ли укорачивать ветви канатного стропа?
Ветви стандартного стропа имеют фиксированную длину. Для регулировки длины ветвей при подъеме грузов со смещенным центром тяжести необходимо использовать специальные звенья-укоротители или заказывать строп с установленными крюками-укоротителями. Завязывание узлов на канате категорически запрещено.

В чем разница между стропом и чалкой?
«Чалка» — это распространенное сленговое название универсального канатного стропа петлевого типа (УСК1 или СКП). Технически это одно и то же изделие. Термин «строп» является более широким и официальным.