Стропы круглопрядные СТКк

Стропы круглопрядные СТКк (Строп Текстильный Круглопрядный кольцевой) представляют собой замкнутую грузозахватную конструкцию, предназначенную для подъема и перемещения грузов различной тоннажности и конфигурации. Изделие состоит из силового несущего сердечника, сформированного из бесконечных полиэфирных нитей, и защитного тканого чехла. Благодаря кольцевой форме (спансет), данный тип оборудования позволяет использовать различные схемы строповки, включая «удавку» и «корзину», обеспечивая вариативность точек контакта с грузом и равномерное распределение давления.

Функциональное назначение изделий заключается в работе с тяжеловесными объектами (до 100 тонн и выше), а также с грузами, имеющими деликатную поверхность (окрашенные детали, шлифованные валы, пластиковые трубы), где применение цепных или канатных аналогов недопустимо из-за риска повреждения. Высокая эластичность и малый собственный вес при значительной несущей способности делают их востребованным элементом такелажных систем в индустриальном секторе.

Для получения технической консультации, уточнения параметров совместимости или помощи в выборе грузоподъемности можно направить запрос на электронную почту ekb@rti-land.ru или связаться с инженерным отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и производство стропов круглопрядных СТКк

Процесс изготовления регламентируется нормами РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе», а также внутренними ТУ производителя, соответствующими требованиям безопасности. Ключевым стандартом для текстильной части является использование 100% полиэстера (PES).

Конструкция и материалы

Технология производства стропов круглопрядных СТКк базируется на методе кольцевой намотки. Высокопрочное волокно укладывается в замкнутый пучок (сердечник), количество витков которого определяет конечную паспортную грузоподъемность. Сердечник помещается в бесшовный рукав-чехол.

Свойства применяемых материалов:

• Сердечник: Несет 100% силовой нагрузки. Полиэфирные нити обладают высокой прочностью на разрыв и эластичностью (удлинение до 3-5% при рабочей нагрузке), что позволяет гасить динамические рывки.
• Защитный чехол: Выполняется из плотной ткани, устойчивой к истиранию. Чехол кодируется цветом согласно международному стандарту DIN/EN, что упрощает идентификацию. Его задача — удерживать нити сердечника вместе и защищать их от ультрафиолета, грязи и механических воздействий. Чехол не участвует в восприятии силовой нагрузки.

Температурный диапазон эксплуатации составляет от -40°С до +100°С. Материал инертен к воздействию влаги, технических масел, нефти, морской воды и многих органических растворителей, но разрушается под действием концентрированных щелочей.

Классификация и параметры грузоподъемности

Маркировка изделий включает цветовую индикацию и продольные черные полосы на чехле (количество полос соответствует грузоподъемности в тоннах). Коэффициент запаса прочности для синтетических стропов составляет 7:1.

Ниже приведена таблица зависимости рабочей нагрузки (WLL) от способа строповки для основных типоразмеров.

Техническое предупреждение: Категорически запрещается использовать стропы круглопрядные СТКк для подъема грузов с острыми кромками (радиус закругления меньше толщины стропа) без применения специальных защитных накладок (полиуретановых чехлов или угловых протекторов). Контакт нагруженного чехла с острой гранью ведет к его порезу и мгновенному разрушению несущего сердечника.

Применение стропов круглопрядных СТКк в промышленности

Кольцевая форма изделия позволяет менять место контакта с крюком крана и грузом, что значительно продлевает срок службы стропа за счет равномерного износа чехла по всей длине. Это отличает модель СТКк от петлевых аналогов (СТП), где точки износа фиксированы.

Основные сферы эксплуатации и решаемые задачи:

• Трубопроводный транспорт: Укладка труб в траншеи, погрузка труб с изоляционным покрытием. Мягкая структура исключает повреждение изоляции.
• Энергетическое машиностроение: Монтаж роторов, статоров турбин, трансформаторов. Диэлектрические свойства полиэстера обеспечивают дополнительную безопасность.
• Судостроение и портовая логистика: Перемещение корпусных деталей, валов, гребных винтов. Полиэстер не подвержен коррозии.
• Тяжелая промышленность: Перемещение валков прокатных станов, пресс-форм и штампов.

Компания «Резиномир» предлагает заказчикам возможность купить стропы круглопрядные СТКк, произведенные с соблюдением технологических регламентов. Мы работаем с предприятиями Екатеринбурга и Свердловской области, обеспечивая потребности производственных и строительных площадок.

Коммерческие условия и порядок работы:

1. Производство под заказ: Возможно изготовление стропов нестандартной длины (периметра) и сверхвысокой грузоподъемности (до 200 тонн) по ТУ.
2. Оплата: Расчеты производятся безналичным способом с выделением НДС. Предоставляется полный пакет закрывающих документов для бухгалтерии.
3. Поставка: Организуется отгрузка партий любого объема. На складе поддерживается запас ходовых позиций для оперативной выдачи.
4. Гарантия: Каждое изделие сопровождается паспортом качества с указанием уникального номера, даты испытаний и гарантийных обязательств.
5. Консультация: Специалисты помогают рассчитать стоимость заказа и подобрать оптимальную длину стропа с учетом габаритов груза.

Прайс-лист на типовые позиции формируется исходя из тоннажа и длины окружности изделия. Если требуется партия продукции оптом, условия обсуждаются индивидуально. Предлагаем направить техническое задание для формирования коммерческого предложения.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В чем разница между СТКк и СТП?
Аббревиатура СТКк расшифровывается как «Строп Текстильный Круглопрядный кольцевой», а СТП — «Строп Текстильный Петлевой» (обычно ленточный). Основное конструктивное отличие: СТКк представляет собой замкнутое кольцо с сердечником внутри, а СТП (ленточный) — плоскую ленту с петлями на концах. Круглопрядные модели (СТКк) обладают большей износостойкостью и грузоподъемностью при меньших габаритах.

Как измеряется длина кольцевого стропа СТКк?
В документации и при заказе указывается полезная рабочая длина (L), которая равна половине длины окружности. То есть, если вы заказываете строп длиной 2 метра, длина окружности кольца составит 4 метра. Это важно учитывать при расчете высоты подъема.

Можно ли ремонтировать чехол стропа?
Нет. Повреждение защитного чехла (сквозные отверстия, разрывы швов, тепловые ожоги), при которых становится виден сердечник, является основанием для немедленной выбраковки изделия. Ремонт силовых элементов и чехла текстильных стропов нормативными документами запрещен.

Как проверить дату изготовления и грузоподъемность, если бирка утеряна?
Эксплуатация стропов без читаемой маркировочной бирки запрещена. На бирке указывается производитель, грузоподъемность, дата испытаний, номер партии/изделия и длина. Если бирка оторвана или надписи не читаются, строп должен быть изъят из эксплуатации, даже если внешне он выглядит целым.