Стропы текстильные 4СТ

Стропы текстильные 4СТ представляют собой многоветвевое грузозахватное приспособление, состоящее из четырех идентичных текстильных ветвей, объединенных общим силовым звеном. Каждая ветвь изготовлена из полиэфирной ленты и оснащена концевым захватным элементом (крюком, скобой). Конструкция, часто называемая «текстильным пауком», предназначена для подъема и перемещения крупногабаритных грузов, имеющих четыре точки крепления (проушины, рым-болты), а также для работы с объектами сложной формы, где требуется максимальная стабилизация центра тяжести.

Ключевым преимуществом оборудования является сочетание высокой несущей способности с малым собственным весом. В отличие от цепных или канатных аналогов, текстильная основа не повреждает поверхности груза (окрашенные детали, шлифованные валы, мягкая упаковка) и обладает диэлектрическими свойствами. Изделия широко применяются в строительстве, машиностроении и логистике для операций с грузами, требующими деликатного обращения.

Для получения технической консультации, уточнения параметров совместимости или помощи в расчетах грузоподъемности можно направить запрос на электронную почту ekb@rti-land.ru или связаться со специалистами инженерного отдела по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и производство стропов текстильных 4СТ

Изготовление четырехветвевых стропов осуществляется на базе плоской тканой ленты из синтетического волокна (полиэстера/PES). Технологический процесс, методы сшивки и нормы выбраковки регламентируются руководящим документом РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе», а также техническими условиями (ТУ) завода-изготовителя.

Материалы и конструктивные элементы

Ветви стропа формируются путем сшивания ленты в несколько слоев специальными высокопрочными нитями. Верхние концы ветвей монтируются на разъемное или неразъемное овальное звено (типа Рт), параметры которого рассчитываются исходя из общей грузоподъемности системы. Нижние концы оснащаются грузозахватными органами — чалочными крюками типа 320А с предохранительными замками, самозапирающимися крюками или такелажными скобами.

Физико-механические свойства применяемых материалов:

• Материал ленты: 100% полиэфир. Устойчив к воздействию влаги, ультрафиолета, технических масел, нефти и морской воды.
• Температурный диапазон: Эксплуатация допускается от -40°С до +100°С.
• Эластичность: Относительное удлинение при рабочей нагрузке составляет до 4–6%, что позволяет гасить динамические удары при подъеме.
• Коэффициент запаса прочности: 7:1 для текстильной ленты и 4:1 для металлических элементов.

Классификация и расчет грузоподъемности

Номинальная грузоподъемность каждой ветви идентифицируется по цветовой маркировке ленты в соответствии с международным стандартом DIN EN 1492-1. Общая грузоподъемность стропа 4СТ зависит от угла между ветвями. При расчетах используется коэффициент 2,1 (для угла 0-45°) или 1,5 (для угла 45-60°) относительно грузоподъемности одной ветви.

Техническое предупреждение: При работе с грузами, имеющими острые кромки (радиус закругления меньше толщины ленты) или абразивные поверхности, обязательно использование защитных чехлов (полиуретановых, тканевых) или угловых протекторов. Контакт нагруженной ленты с острой гранью металла или бетона ведет к порезам волокон и разрушению стропа.

Сферы применения и условия эксплуатации

Четырехветвевая конструкция обеспечивает наивысшую степень статической устойчивости груза, исключая его перекосы и вращение. Стропы текстильные 4СТ применяются для перемещения ответственных грузов, где критично сохранение геометрии и целостности поверхности.

Основные области применения включают:

• Модульное строительство: Подъем блок-контейнеров, бытовок, гаражей, имеющих четыре монтажные петли.
• Судостроение и портовые работы: Погрузка катеров, яхт, деталей корпуса. Отсутствие коррозии полиэстера делает его предпочтительным во влажной среде.
• Промышленная логистика: Перемещение контейнеров, паллетированного оборудования, станков в обрешетке.
• Нефтегазовый сектор: Монтаж насосных станций, емкостей с антикоррозийным покрытием.

Компания «Резиномир» предлагает купить стропы текстильные 4СТ, изготовленные с соблюдением требований промышленной безопасности. Мы работаем с предприятиями Екатеринбурга и Свердловской области, обеспечивая снабжение производственных и строительных площадок сертифицированным такелажем.

Коммерческие условия сотрудничества:

1. Производство под заказ: Изготовление стропов по ТУ с индивидуальной длиной ветвей и подбором концевых элементов (крюки, звенья, скобы).
2. Ценообразование: Чтобы рассчитать стоимость партии или единичного изделия нестандартной конфигурации, необходимо направить заявку менеджерам. Прайс-лист на серийные модели предоставляется по запросу.
3. Оплата: Работаем с юридическими лицами и ИП по безналичному расчету с НДС.
4. Поставка: Организация отгрузки со склада и доставка до терминала транспортной компании. Возможна поставка продукции оптом для крупных объектов.
5. Гарантия: На все изделия предоставляется паспорт качества и гарантия при соблюдении правил эксплуатации.

Мы предлагаем комплексные решения для безопасного подъема грузов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как измеряется длина стропа 4СТ?
Длина стропа («паука») измеряется от верхней внутренней точки овального звена до нижней точки зева крюка (или другого захватного органа). При заказе следует учитывать высоту подъема крана и габариты груза, чтобы угол между ветвями не превышал допустимых значений (максимум 120 градусов).

В чем отличие текстильного паука от цепного (4СЦ)?
Основное различие — вес и воздействие на груз. Текстильный строп 4СТ в 4-5 раз легче цепного аналога 4СЦ, что упрощает работу стропальщиков и снижает нагрузку на кран. Текстиль не царапает груз. Однако цепные стропы более долговечны при работе с острыми кромками и выдерживают высокие температуры (свыше +100°С), что недопустимо для текстиля.

Можно ли заменить крюки на скобы?
Да, конструкция стропа 4СТ является модульной (при использовании разборных звеньев) или сшивной. При заказе можно указать необходимость установки такелажных скоб вместо крюков, если это требуется для специфических рым-болтов или проушин груза. Это должно быть отражено в паспорте изделия.

Допускается ли неравномерная нагрузка на ветви?
Согласно правилам безопасности, груз должен быть застропован так, чтобы нагрузка распределялась равномерно. Если груз имеет смещенный центр тяжести и нагрузка на ветви неравномерна, расчет грузоподъемности стропа должен производиться исходя из условия, что груз удерживают только три (или даже две) ветви.

Нужно ли регистрировать стропы в Ростехнадзоре?
Съемные грузозахватные приспособления (СГЗП), к которым относятся стропы, не подлежат обязательной регистрации в органах Ростехнадзора. Однако они должны иметь бирку, паспорт производителя и проходить периодический осмотр ответственным лицом на предприятии (каждые 10 дней) с занесением результатов в журнал учета.