Стропы текстильные СТК
Отображение 1–20 из 170Цены: по возрастанию
Стропы текстильные СТК (Строп Текстильный Кольцевой) представляют собой замкнутую грузозахватную конструкцию, изготовленную из плоской синтетической тканой ленты. Изделие формируется путем сшивания концов ленты, образуя непрерывное кольцо. Такая геометрия обеспечивает увеличенный ресурс эксплуатации по сравнению с петлевыми аналогами, так как позволяет менять участки контакта с грузовым крюком и грузом, обеспечивая равномерный износ поверхности по всей длине периметра.
Основное назначение данных изделий — подъем и перемещение грузов, требующих деликатного обращения (окрашенные, шлифованные, хрупкие детали), а также работа с объектами цилиндрической формы (трубы, бревна, валы) методом обвязки «на удавку» или в «люльку». Эластичность материала позволяет стропу плотно облегать груз, надежно фиксируя его при перемещении.
Для получения технической консультации, помощи в расчете необходимой длины или оформления заказа можно отправить запрос на электронную почту ekb@rti-land.ru или связаться со специалистами инженерного отдела по телефону +7 (800) 302-31-42.
Технические характеристики и производство стропов текстильных СТК
Процесс изготовления кольцевых стропов базируется на использовании высокопрочных полиэфирных (PES) или полиамидных лент. Производственный цикл и методы контроля качества регламентируются руководящим документом РД 24-СЗК-01-01 «Стропы грузовые общего назначения на текстильной основе», а также техническими условиями (ТУ) предприятия-изготовителя.
Материалы и технология
Лента для стропов СТК производится из синтетических волокон, обладающих высокой прочностью на разрыв и устойчивостью к внешним факторам. Сшивка концов ленты производится на промышленном швейном оборудовании с использованием усиленных нитей, образуя шов, прочность которого превышает прочность самой ленты.
Физико-механические свойства материала:
- Химическая стойкость: Полиэстер инертен к воздействию технических масел, нефти, бензина, морской воды и большинства органических растворителей.
- Температурный диапазон: Эксплуатация допускается при температурах от -40°С до +100°С.
- Эластичность: Относительное удлинение при максимальной рабочей нагрузке составляет до 6%, что позволяет демпфировать динамические нагрузки (рывки) при подъеме.
- Влагостойкость: Материал гидрофобен, не впитывает воду и не гниет.
Классификация и коэффициенты грузоподъемности
Идентификация номинальной грузоподъемности осуществляется по цветовой кодировке ленты согласно международному стандарту DIN EN 1492-1. Стропы текстильные СТК имеют коэффициент запаса прочности 7:1.
Важной особенностью кольцевых стропов является изменение их грузоподъемности в зависимости от схемы строповки. При использовании схемы «корзина» (U-образный подвес) грузоподъемность увеличивается в 2 раза относительно паспортной, а при схеме «на удавку» — снижается до 0,8 от номинала.
| Цвет ленты | Ширина ленты (мм) | Номинальная г/п (прямой подвес), т | Г/п при схеме «Затяжная удавка» (фактор 0,8), т | Г/п при схеме «Корзина» (фактор 2,0), т |
|---|---|---|---|---|
| Фиолетовый | 30 | 1,0 | 0,8 | 2,0 |
| Зеленый | 60 | 2,0 | 1,6 | 4,0 |
| Желтый | 90 | 3,0 | 2,4 | 6,0 |
| Серый | 120 | 4,0 | 3,2 | 8,0 |
| Красный | 150 | 5,0 | 4,0 | 10,0 |
| Коричневый | 180 | 6,0 | 4,8 | 12,0 |
| Синий | 240 | 8,0 | 6,4 | 16,0 |
| Оранжевый | 300 | 10,0 | 8,0 | 20,0 |
Техническое предупреждение: При эксплуатации текстильных стропов с грузами, имеющими острые кромки (металлический профиль, бетонные блоки) или шероховатые поверхности, обязательно применение защитных чехлов или накладок. Радиус грани груза должен быть не менее толщины стропа, в противном случае происходит перерезание несущих волокон.
Применение и эксплуатационные особенности
Конструкция СТК обеспечивает универсальность применения в различных отраслях промышленности. Отсутствие металлических элементов исключает искрообразование и повреждение поверхности груза. Возможность смещать точку контакта с крюком крана значительно продлевает срок службы изделия по сравнению с петлевыми моделями (СТП).
Основные сферы применения включают:
- Трубопроводный транспорт: Погрузка и укладка труб с изоляционным покрытием. Схема «на удавку» обеспечивает надежную фиксацию трубы.
- Деревообработка: Перемещение пачек пиломатериалов, бревен, готовой продукции.
- Металлургия и машиностроение: Работа с валами, роторами, чистовыми деталями, окрашенными металлоконструкциями.
- Логистика: Погрузка паллет нестандартных размеров, мягких контейнеров (биг-бэгов).
Компания «Резиномир» осуществляет поставку грузоподъемного оборудования в Екатеринбурге и Свердловской области. Мы предлагаем рассчитать стоимость и заказать партию стропов, изготовленных по спецификации клиента.
Условия сотрудничества для промышленных партнеров:
- Производство под заказ: Изготовление стропов СТК любой длины периметра и грузоподъемности согласно ТУ.
- Оплата: Безналичный расчет для юридических лиц и ИП (с НДС).
- Поставка: Организация отгрузки продукции оптом со склада. Логистика рассчитывается индивидуально в зависимости от региона доставки.
- Документация: Каждая партия сопровождается паспортом качества и сертификатом соответствия.
- Прайс-лист: Актуальные цены на типовые позиции предоставляются по запросу. Стоимость нестандартных изделий калькулируется отдельно.
- Гарантия: Мы несем гарантийные обязательства при соблюдении потребителем правил эксплуатации и хранения текстильных лент.
Предлагаем направить техническое задание для подбора оптимальной длины и тоннажа изделий.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем отличие стропа СТК от СТП?
Аббревиатура СТП означает «Строп Текстильный Петлевой» (лента с петлями на концах), а СТК — «Строп Текстильный Кольцевой» (замкнутое кольцо). СТК более долговечен, так как место износа можно менять, прокручивая строп. Также СТК удобнее при использовании схемы строповки «корзина» для подъема крупногабаритных грузов.
Как измеряется длина кольцевого стропа?
В паспорте изделия и при заказе указывается полезная рабочая длина (L), которая равна половине длины окружности кольца (в сложенном плоском виде). Например, если длина окружности ленты составляет 4 метра, то полезная длина стропа СТК будет равна 2 метрам.
Можно ли ремонтировать текстильный строп?
Ремонт несущей ленты стропа (сшивание разрывов, наложение заплат) категорически запрещен нормами безопасности. При наличии порезов, разрывов швов, сквозных прожогов или повреждении ленты более чем на 10% по ширине, изделие подлежит немедленной утилизации. Допускается только ремонт съемных защитных чехлов.
Можно ли использовать строп СТК как буксировочный трос?
Хотя прочностные характеристики позволяют выдерживать нагрузки, использовать грузоподъемный строп для буксировки не рекомендуется из-за разницы в коэффициентах запаса прочности и стоимости. Для буксировки существуют специализированные ленточные тросы с соответствующими крюками, которые стоят дешевле и предназначены для горизонтальных нагрузок.
Как проверить дату изготовления, если бирка стерлась?
Эксплуатация стропов без читаемой бирки (или с утерянной биркой) запрещена правилами промышленной безопасности. На бирке указывается производитель, грузоподъемность, длина, дата испытаний и заводской номер. Если эти данные невозможно прочитать, строп должен быть изъят из обращения.