Стропы цепные

Стропы цепные представляют собой вид съемных грузозахватных приспособлений (СГЗП), основным несущим элементом которых является стальная круглозвенная цепь высокой прочности. Изделия собираются по модульному принципу: звенья, крюки и соединительные элементы объединяются в единую систему, способную выдерживать экстремальные статические и динамические нагрузки. Данный вид такелажа предназначен для подъема и перемещения тяжеловесных грузов, в том числе имеющих острые кромки, а также для эксплуатации в условиях высоких температур и агрессивных сред, где использование текстильных или канатных аналогов невозможно.

Конструктивная гибкость цепи обеспечивает возможность строповки грузов сложной геометрической формы различными методами (прямой подъем, в обхват). Оборудование широко применяется на металлургических комбинатах, в литейных цехах, на строительных площадках и в транспортной логистике. Для получения консультации по подбору класса прочности и комплектации, а также для оформления заявки, можно направить запрос на электронную почту ekb@rti-land.ru или связаться с техническим отделом по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технология производства и нормативная база

Процесс изготовления цепных стропов базируется на соединении готовых цепных ветвей с концевыми элементами и грузоподъемными звеньями. Производство и методы испытаний регламентируются федеральными нормами и правилами в области промышленной безопасности, в частности РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения. Требования к устройству и безопасной эксплуатации» и ГОСТ EN 818-4-2011.

Материалы и методы сборки

Основу изделия составляет сварная цепь, изготовленная из легированной стали, прошедшей термическую обработку (закалку). Это обеспечивает материалу высокую твердость и устойчивость к разрыву. Наиболее распространенным стандартом является класс прочности 8 (G80/Т8), который обеспечивает оптимальное соотношение веса и грузоподъемности. Также существуют изделия 10 и 12 классов прочности, обладающие повышенной несущей способностью при меньшем диаметре прутка.

Сборка осуществляется двумя методами:

1. Сварной метод: Элементы соединяются контактной стыковой сваркой.
2. Разборный метод (модульный): Соединение производится с помощью специальных соединительных звеньев («бабочек»), что позволяет оперативно заменять поврежденные участки или менять конфигурацию стропа (например, заменять крюки на скобы) без применения сварочного оборудования.

Технические параметры и классификация

Стропы цепные классифицируются по количеству ветвей и конструкции. Маркировка отражает тип изделия и его грузоподъемность.

Основные типоразмеры:

• 1СЦ: Одноветвевой строп.
• 2СЦ: Двухветвевой строп.
• 3СЦ: Трехветвевой строп.
• 4СЦ: Четырехветвевой строп («цепой паук»).
• УСЦ: Строп цепной кольцевой (замкнутая цепь).
• ВЦ: Ветвь цепная (запасная часть или элемент крепления).

Рабочий температурный диапазон для цепей класса G80 составляет от -40°С до +400°С. Однако при эксплуатации в условиях температур свыше +200°С грузоподъемность изделия должна быть снижена в соответствии с поправочными коэффициентами.

Сравнение грузоподъемности (WLL) для основных диаметров цепи (класс G80):

Техническое предупреждение: При эксплуатации цепных стропов критически важно контролировать износ звеньев. Изделие подлежит немедленной выбраковке при уменьшении диаметра сечения звена вследствие механического износа более чем на 10%, а также при удлинении цепи (пластической деформации) более чем на 3% от первоначального размера. Использование деформированных цепей запрещено.

Сферы применения в промышленности

Благодаря механической прочности и устойчивости к порезам, стропы цепные являются безальтернативным решением для ряда отраслей. В отличие от канатных стропов, цепь не имеет пружинящих деформаций, а в отличие от текстильных — не боится открытого огня и острых граней.

Примеры использования:

• Металлургия: Транспортировка расплавленного металла в ковшах, перемещение горячего проката и заготовок.
• Машиностроение: Подъем деталей с острыми кромками (листовой металл, штампованные изделия) без использования защитных чехлов.
• Химическая промышленность: Работа в кислотных средах (при использовании цепей из нержавеющей стали или со специальным покрытием).
• Строительство: Монтаж железобетонных блоков, плит перекрытия, работа кранов-манипуляторов.

Цепные ветви могут оснащаться крюками-укоротителями, позволяющими регулировать длину ветви непосредственно на рабочей площадке, что удобно при работе с грузами со смещенным центром тяжести.

Компания «Резиномир» предлагает купить стропы цепные различных конфигураций в Екатеринбурге и Свердловской области. Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Условия сотрудничества:

1. Сборка под заказ: Изготовление стропов любой длины и конфигурации, установка специальных захватов (для бочек, труб, листов) и укоротителей.
2. Контроль: Каждое изделие проходит испытания на стенде нагрузкой, превышающей номинальную, с выдачей паспорта.
3. Оплата: Безналичный расчет с НДС.
4. Поставка: Организация отгрузки оптом и в розницу со склада, отправка через транспортные компании.
5. Документация: Сертификаты соответствия ТР ТС 010/2011.

Предлагаем рассчитать стоимость заказа, направив техническое задание менеджерам компании. Цены зависят от класса прочности, диаметра цепи и выбранных комплектующих.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В чем основное отличие цепей 8 класса (G80) от 10 класса (G100)?
Цепи 10 класса прочности изготавливаются из стали с другим химическим составом и проходят специальную термообработку. При одинаковом диаметре звена цепь G100 имеет грузоподъемность на 25% выше, чем G80. Это позволяет снизить собственный вес стропа при сохранении рабочей нагрузки.

Допускается ли ремонт цепного стропа?
Да, цепные стропы являются ремонтопригодными. При повреждении одного или нескольких звеньев, крюка или соединительного элемента возможна их замена. Ремонт должен производиться квалифицированным персоналом с последующим испытанием изделия статической нагрузкой и переоформлением паспорта.

Можно ли использовать цепные стропы для хрупких грузов?
Использование цепей для хрупких или окрашенных грузов не рекомендуется, так как твердый металл может повредить поверхность или кромки. В таких случаях следует применять текстильные стропы или использовать цепные стропы в специальных защитных чехлах.

Как влияет температура на грузоподъемность?
Для стропов 8 класса: при температуре от -40°С до +200°С грузоподъемность составляет 100%. В диапазоне +200°С…+300°С она снижается до 90%. При +300°С…+400°С допустимая нагрузка падает до 75%. Эксплуатация свыше +400°С не допускается.

Что такое крюк-укоротитель и зачем он нужен?
Крюк-укоротитель — это специальный элемент, устанавливаемый в верхней части ветви стропа. Он позволяет зацепить звено цепи на нужной высоте, тем самым уменьшив рабочую длину ветви. Это необходимо для выравнивания грузов со смещенным центром тяжести или при работе в условиях ограничения высоты подъема.