Стропы цепные СТЦ
Отображение 1–20 из 40Цены: по возрастанию
Стропы цепные СТЦ (Строп Цепной Универсальный) представляют собой замкнутую в кольцо грузозахватную конструкцию, изготовленную из высокопрочной стальной цепи. В технической документации и отраслевых стандартах данное изделие также классифицируется как УСЦ (Универсальный Строп Цепной). Отсутствие концевых элементов (крюков, скоб) и замкнутый контур позволяют использовать изделие для строповки грузов методами обвязки («на удавку») или прямого обхвата («в корзину/люльку»).
Ключевым назначением данного вида такелажа является подъем и перемещение тяжеловесных грузов, не имеющих специальных проушин, рым-болтов или цапф. Стальная основа обеспечивает высокую износостойкость при контакте с абразивными поверхностями и острыми кромками, а также позволяет эксплуатировать оборудование в условиях экстремально высоких температур и воздействия открытого огня. Изделия востребованы на металлургических комбинатах, в трубной промышленности и строительстве.
Для получения технической консультации, уточнения параметров грузоподъемности или оформления заявки можно направить запрос на электронную почту ekb@rti-land.ru или связаться со специалистами инженерного отдела по телефону +7 (800) 302-31-42.
Технические характеристики и производство стропов цепных СТЦ
Изготовление кольцевых цепных стропов регламентируется нормами РД 10-33-93 «Стропы грузовые общего назначения» и ГОСТ EN 818-4-2011. Производство осуществляется методом сварки встык (для создания неразъемного кольца) или с использованием специального соединительного звена (модульная сборка), что обеспечивает ремонтопригодность конструкции.
Материалы и класс прочности
Основным компонентом стропа является круглозвенная калиброванная цепь. Для промышленных задач применяется легированная сталь, прошедшая процедуру закалки и отпуска. Стандартом является 8-й класс прочности (G80/Т8), обеспечивающий предел прочности на разрыв 800 МПа.
Конструктивно строп может быть выполнен в двух вариантах:
- Цельносварной: Отрезок цепи замыкается в кольцо методом контактной сварки с последующей термообработкой шва.
- Сборный: Замыкание кольца производится через соединительное звено типа «бабочка» (Hammerlock), имеющее тот же класс прочности, что и цепь.
Физико-механические свойства:
- Температурный режим: Рабочий диапазон от -40°С до +200°С без потери грузоподъемности.
- Удлинение: Относительное удлинение при разрушающей нагрузке составляет не менее 20%, что исключает внезапный хрупкий разрыв.
- Коэффициент запаса прочности: 4:1.
Расчет грузоподъемности и классификация
Грузоподъемность стропов цепных СТЦ зависит от калибра цепи и выбранной схемы строповки. При использовании схемы «в корзину» (U-образный обхват) грузоподъемность увеличивается относительно номинала цепи, так как нагрузка распределяется на две ветви. При схеме «на удавку» (затягивание петли) грузоподъемность снижается на 20% из-за возникновения напряжений в месте перегиба.
Таблица зависимости рабочих нагрузок (WLL) от диаметра цепи (класс G80):
| Калибр цепи (мм) | Номинал цепи (т) | Схема «Удавка» (т) (коэф. 0,8) | Схема «Корзина» (т) (угол 0-45°) | Разрушающая нагрузка (кН) |
|---|---|---|---|---|
| 6 | 1,12 | 0,9 | 1,6 | 45,2 |
| 8 | 2,0 | 1,6 | 2,8 | 80,4 |
| 10 | 3,15 | 2,5 | 4,25 | 126,0 |
| 13 | 5,3 | 4,25 | 7,5 | 212,0 |
| 16 | 8,0 | 6,4 | 11,2 | 320,0 |
| 20 | 12,5 | 10,0 | 17,0 | 503,0 |
| 22 | 15,0 | 12,0 | 21,2 | 608,0 |
| 26 | 21,2 | 17,0 | 30,0 | 849,0 |
| 32 | 31,5 | 25,2 | 45,0 | 1290,0 |
Техническое предупреждение: Эксплуатация цепных стропов при высоких температурах требует применения понижающих коэффициентов. В диапазоне +200°С…+300°С грузоподъемность составляет 90% от паспортной, при +300°С…+400°С — 75%. Работа при температуре выше +400°С для цепей класса G80 запрещена, так как происходит отпуск металла и необратимая потеря прочности.
Сферы применения в промышленности
Замкнутая конфигурация делает стропы СТЦ (УСЦ) оптимальным решением для работы с грузами цилиндрической формы и пачками длинномерного проката. Стальная цепь обеспечивает надежное сцепление с поверхностью груза, исключая проскальзывание.
Основные области применения:
- Трубная промышленность: Перемещение труб большого диаметра, связок трубного проката.
- Металлургия: Транспортировка рулонов стали, блюмов, слябов, сортового проката. Изделие не повреждается об острые кромки металла.
- Лесозаготовка: Перемещение бревен и пиломатериалов (цепь врезается в древесину, обеспечивая фиксацию).
- Строительство: Монтаж железобетонных балок и колонн методом обхвата.
Для повышения безопасности и сохранности грузов возможно использование защитных чехлов, надеваемых на цепь.
Компания «Резиномир» предлагает купить стропы цепные СТЦ в Екатеринбурге и Свердловской области. Мы осуществляем сборку изделий на собственной производственной базе, что позволяет контролировать качество каждого звена.
Коммерческие условия сотрудничества:
- Производство под заказ: Изготовление стропов любой длины окружности (периметра) по ТУ. Возможна сборка из цепей 10-го и 12-го классов прочности для сверхтяжелых грузов.
- Оплата: Работа с юридическими лицами и ИП. Безналичный расчет с НДС. Предоставляется полный пакет документов (счет-фактура, накладная, паспорт).
- Ценообразование: Стоимость формируется исходя из калибра цепи и длины изделия. Чтобы рассчитать цену партии оптом, необходимо направить спецификацию в отдел продаж.
- Поставка: Организация отгрузки со склада и доставка до терминала транспортной компании.
- Гарантия: Все изделия проходят стендовые испытания статической нагрузкой (+25% к номиналу) и сопровождаются паспортом качества.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
В чем разница между СТЦ и УСЦ?
Технически это одно и то же изделие. Аббревиатура УСЦ (Универсальный Строп Цепной) является стандартной согласно РД 10-33-93. Обозначение СТЦ часто используется в коммерческой номенклатуре как синоним кольцевого стропа. В обоих случаях речь идет о замкнутой цепной ветви.
Как измеряется длина кольцевого стропа?
Длина может указываться двумя способами: как полезная рабочая длина (L) в сложенном виде или как длина окружности (L окр.). При заказе важно уточнять этот параметр. Обычно в паспорте указывается длина в сложенном виде (расстояние между точками захвата при вытягивании стропа в линию).
Можно ли ремонтировать такой строп?
Да, цепные стропы ремонтопригодны. Если поврежден участок цепи (износ, деформация, трещины), его можно заменить, используя соединительные звенья того же класса прочности. Ремонт сваркой не допускается. После ремонта изделие подлежит обязательному испытанию.
Как определить износ цепи?
Выбраковка производится при уменьшении диаметра прутка звена более чем на 10% (механический износ) или удлинении звена более чем на 3% (пластическая деформация вследствие перегрузки). Также недопустимо наличие трещин и надрывов.
Подходит ли СТЦ для хрупких грузов?
Использование голой цепи для хрупких или окрашенных грузов не рекомендуется, так как твердый металл может повредить поверхность. В таких случаях следует использовать защитные чехлы или выбирать текстильные кольцевые стропы (СТК).