Уплотнения штоков*

Уплотнения штоков (штоковые манжеты) являются важнейшим элементом гидравлических и пневматических цилиндров, обеспечивающим герметичность подвижного соединения между штоком и корпусом (грундбуксой). Основная задача данных изделий — предотвращение утечек рабочей жидкости (масла, эмульсии) или газа из полости цилиндра в атмосферу, а также создание барьера для загрязнений при обратном ходе штока. Эффективность работы уплотнения напрямую влияет на КПД гидропривода, его экологичность и ресурс.

Изготовление штоковых уплотнений на заказ позволяет решить проблемы, связанные с ремонтом импортной техники, эксплуатацией оборудования в экстремальных климатических условиях или модернизацией узлов для повышения их надежности. Мы предлагаем производство уплотнений любой сложности, полностью соответствующих посадочным местам и условиям работы конкретного механизма. Для получения технической консультации, помощи в выборе профиля или оформления заявки можно воспользоваться электронной почтой ekb@rti-land.ru или связаться со специалистами инженерного отдела по телефону +7 (800) 302-31-42.

Технологии производства и материаловедение

Производство штоковых уплотнений осуществляется методом точения (Seal Jet) на высокоточных станках с ЧПУ. Данная технология позволяет изготавливать единичные изделия и малые серии в кратчайшие сроки (от 1 дня), минуя длительный и дорогостоящий этап изготовления пресс-форм. Программное обеспечение позволяет задавать профиль уплотнения с точностью до сотых долей миллиметра.

Применяемые материалы и их свойства

Выбор материала для штокового уплотнения зависит от давления, скорости скольжения, температуры и типа рабочей среды.

1. Полиуретан (PU / H-PU): Наиболее востребованный материал для гидравлики. Обладает высокой прочностью на разрыв, исключительной износостойкостью (в 3-5 раз выше резины) и упругостью. Гидролизостойкий полиуретан (H-PU) устойчив к горячей воде и пару. Рабочий диапазон: -30°С … +110°С.
2. Нитрильный каучук (NBR): Бюджетное решение для стандартных условий (минеральные масла, низкое давление). Температура: -30°С … +100°С.
3. Фторкаучук (FKM / Viton): Для высоких температур (до +200°С) и агрессивных сред (синтетические масла, топливо).
4. Фторопласт (PTFE) с наполнителями: Используется в комбинированных уплотнениях для снижения трения и работы при высоких скоростях (до 15 м/с).
5. Полиацеталь (POM) / Полиамид (PA): Используются для изготовления опорных (защитных) колец, предотвращающих выдавливание эластомера в зазор.

Конструктивные особенности и профили

При проектировании уплотнений мы учитываем требования стандартов ISO 5597, ISO 7425, а также ГОСТ 14896-84. Однако технология точения позволяет реализовать любой нестандартный профиль.

Типы штоковых уплотнений

• Однокромочные (U-cup): Классическая манжета с асимметричным профилем (укороченная внешняя кромка для статической посадки). Работает как основное уплотнение.
• С дополнительной кромкой: Имеют вторую кромку, которая служит пыльником или стабилизатором.
• Буферные уплотнения: Устанавливаются перед основным уплотнением для гашения пиков давления. Изготавливаются из более жестких материалов (PU, PTFE).
• Комбинированные: Состоят из эластичного элемента (O-ring) и износостойкого кольца из PTFE или полиуретана. Обеспечивают низкое трение и отсутствие «stick-slip» эффекта.

Сравнительная таблица материалов для уплотнений штока:

Техническое предупреждение: Для надежной работы штокового уплотнения критически важно состояние поверхности штока. Наличие забоин, царапин, коррозии или нарушение хромового покрытия приведет к быстрому износу даже самого качественного полиуретанового уплотнения. Перед установкой новой манжеты рекомендуется отполировать шток (Ra 0.2-0.4 мкм).

Сферы применения и заказ продукции

Индивидуальное изготовление уплотнений востребовано там, где стандартные решения не справляются или недоступны.

Основные отрасли:

• Спецтехника: Ремонт гидроцилиндров экскаваторов, погрузчиков, автокранов (замена изношенных уплотнений на ремонтные размеры).
• Промышленное оборудование: Гидравлические прессы, термопластавтоматы, прокатные станы.
• Горное дело: Гидростойки, домкраты.
• Сельское хозяйство: Тракторы, комбайны.

Компания «Резиномир» предлагает услуги по изготовлению уплотнений штоков в Екатеринбурге и Свердловской области. Мы производим изделия диаметром от 4 мм до 2000 мм.

Условия сотрудничества:

1. Срочность: Изготовление от 1 рабочего дня.
2. Тираж: От 1 штуки до серийных партий.
3. Инжиниринг: Разработка чертежей по образцу, эскизу или посадочному месту.
4. Оплата: Безналичный расчет с НДС.
5. Логистика: Отправка в любой регион РФ транспортными компаниями.

Чтобы рассчитать стоимость, укажите размеры посадочного места (диаметр штока d, диаметр канавки D, ширина канавки H) и условия работы (давление, температура).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как подобрать уплотнение, если старое разрушено?
Измерять разрушенное уплотнение бесполезно. Необходимо замерить металлические части узла: диаметр штока, диаметр расточки в грундбуксе и высоту канавки. На основании этих данных наши инженеры подберут оптимальный профиль с необходимым натягом.

Нужно ли использовать защитные кольца?
Защитные (опорные) кольца из полиамида или полиацеталя необходимы, если рабочее давление превышает 250-400 бар (для полиуретана) или если имеется увеличенный радиальный зазор между штоком и буксой (из-за износа направляющих). Они предотвращают выдавливание материала манжеты в зазор.

Что такое ремонтный размер?
Если шток или гильза цилиндра были проточены (шлифованы) для устранения дефектов, их диаметр изменился. Стандартная манжета уже не подойдет. Мы можем изготовить уплотнение с нестандартным внутренним или наружным диаметром, которое идеально встанет в измененное посадочное место.

Какой материал выбрать для зимы?
Для техники, работающей на севере (до -50°С … -60°С), мы рекомендуем специальные морозостойкие марки полиуретана (H-PU LT) или резины NBR. Обычный полиуретан «дубеет» уже при -30°С, что приводит к утечкам при холодном пуске.

В чем преимущество буферного уплотнения?
Буферное уплотнение устанавливается перед основной манжетой и воспринимает на себя пиковые скачки давления (гидроудары), снижая нагрузку на основной элемент. Это значительно продлевает срок службы всего уплотнительного узла.