Буфера резиновые
Отображение единственного товара
Буфера резиновые представляют собой упругие демпфирующие элементы, предназначенные для гашения кинетической энергии движущихся масс и смягчения ударных нагрузок в механических узлах. Функциональное назначение изделий заключается в предотвращении жестких соударений подвижных частей оборудования (кранов, тележек, вагонеток) с концевыми упорами или друг с другом. За счет высокой эластичности материала происходит преобразование энергии удара в работу деформации, что защищает металлоконструкции от разрушения и снижает вибрационное воздействие на фундамент и механизмы.
В промышленности данные компоненты используются как ограничители хода, виброизоляторы и отбойники в подъемно-транспортном оборудовании, складских системах и автомобилестроении. Для получения технической консультации по подбору изделий, уточнения наличия на складе или отправки чертежей на расчет доступна электронная почта ekb@rti-land.ru и телефон +7 (800) 302-31-42.
Технология производства и характеристики буферов резиновых
Изготовление демпферов осуществляется методом компрессионного формования (вулканизации) резиновой смеси в металлических пресс-формах под давлением и при высокой температуре. Этот процесс обеспечивает монолитную структуру материала и высокую точность геометрических параметров. Для резинометаллических модификаций применяется технология химической адгезии резины к металлу (арматуре) в процессе вулканизации, что гарантирует прочность соединения на отрыв при сдвиговых и нормальных нагрузках.
В качестве сырья используются резиновые смеси на основе синтетических каучуков (изопреновых, бутадиен-стирольных или нитрильных), обладающих высокой стойкостью к многократным деформациям сжатия. Арматурные элементы (фланцы, шпильки, втулки) изготавливаются из конструкционной стали ст3 или ст20 с последующим антикоррозийным покрытием. Физико-механические свойства эластомера подбираются таким образом, чтобы твердость по Шору А находилась в диапазоне 60–80 единиц, а условная прочность при растяжении составляла не менее 10–12 МПа.
Нормативные стандарты и классификация
Производство промышленных буферов для кранового оборудования регламентируется ГОСТ 22621-77 «Буфера резиновые. Технические условия». Согласно данному стандарту, изделия классифицируются по способу крепления и конструктивному исполнению:
- Фланцевые (БР): Крепление осуществляется через металлический фланец болтовым соединением.
- Шпилечные: Оснащены резьбовой шпилькой (или двумя) для монтажа в отверстие.
- С внутренней резьбой: Имеют закладную гайку или втулку для фиксации.
Для общепромышленных целей (автомобильные рампы, виброопоры станков) буфера резиновые часто изготавливаются по Техническим Условиям (ТУ) производителя, адаптированным под конкретные требования заказчика по габаритам и энергоемкости.
Сферы применения и технические параметры
Ключевым параметром при выборе демпфера является его энергоемкость — количество энергии (в Джоулях), которое изделие способно поглотить при заданной степени деформации. Также учитывается максимальное реактивное усилие, возникающее при ударе.
Ниже приведено сравнение характеристик типовых исполнений:
| Тип исполнения | Конструкция крепления | Рабочий ход (деформация) | Область применения |
|---|---|---|---|
| Крановый (БР) | Стальной фланец | 30–50% от высоты | Мостовые и козловые краны, кран-балки |
| Цилиндрический (Type A) | Две шпильки (винт-винт) | Сжатие и сдвиг | Виброизоляция насосов, вентиляторов, двигателей |
| Цилиндрический (Type B) | Шпилька + внутренняя резьба | Сжатие | Опоры агрегатов, ограничители капотов/дверей |
| Конический | Одна шпилька / упор | Прогрессивная характеристика | Отбойники подвески, концевые упоры тележек |
Основные отрасли эксплуатации включают:
- Грузоподъемная техника: Обязательная установка на торцах концевых балок кранов и на грузовых тележках (согласно ФНП по ПС).
- Логистика: Защитные бамперы на погрузочных шлюзах (док-левеллерах) для предотвращения повреждения кузова грузовика и фасада здания.
- Машиностроение: Виброопоры для станков, прессов и генераторов.
- Железнодорожный транспорт: Элементы сцепных устройств и ограничители хода вагонеток.
Техническое предупреждение: При расчете допустимой нагрузки следует учитывать, что резина является несжимаемым материалом в замкнутом объеме. При сжатии буфер увеличивается в диаметре (эффект «бочки»). Вокруг места установки необходимо предусматривать свободное пространство, превышающее диаметр изделия на 20–30%, чтобы избежать контакта с соседними узлами и разрушения эластомера.
Компания «Резиномир» предлагает сотрудничество промышленным предприятиям Екатеринбурга и Свердловской области. Мы реализуем буфера резиновые кранового и общепромышленного назначения. Возможна отгрузка продукции оптом и мелкими партиями. Работа ведется с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, а также с физическими лицами. Оплата производится путем безналичного перечисления средств или иными согласованными способами.
В случае отсутствия необходимых типоразмеров в каталоге, технический отдел готов рассмотреть возможность производства изделий под заказ по чертежам клиента или ТУ, включая проектирование пресс-форм. Специалисты компании помогут рассчитать стоимость партии, предоставят консультацию по характеристикам материалов и организуют поставку. Актуальные цены и условия зависят от объема закупки. Мы предлагаем изделия с гарантией соответствия заявленным физико-механическим параметрам.
FAQ: Часто задаваемые вопросы
Какой температурный диапазон эксплуатации у резиновых буферов?
Стандартные изделия из резины на основе изопреновых или бутадиен-стирольных каучуков (группа 7-2-24 или аналоги) рассчитаны на эксплуатацию в диапазоне от -45°С до +70°С. Для работы в условиях экстремально низких температур (до -60°С) или повышенного нагрева требуются специализированные морозостойкие или теплостойкие смеси, которые изготавливаются под заказ.
Как подобрать крановый буфер БР?
Выбор осуществляется исходя из массы крана (или тележки) и скорости его движения в момент наезда на упор. Необходимо рассчитать кинетическую энергию удара (E=mv2/2). Энергоемкость выбранного буфера должна быть не меньше расчетной энергии удара. Габаритные размеры подбираются в соответствии с посадочными местами на металлоконструкции.
В чем различие между резиновыми и полиуретановыми буферами?
Резиновые буфера обладают более высокой устойчивостью к гидролизу (воздействию влаги) и стабильностью свойств при низких температурах. Полиуретановые аналоги имеют большую износостойкость и энергоемкость при меньших габаритах, но они дороже и могут терять эластичность на сильном морозе. Резина остается наиболее экономически эффективным решением для большинства задач.
Можно ли использовать буфера при воздействии масла и бензина?
Серийные крановые буфера обычно изготавливаются из резин общего назначения, не обладающих высокой маслобензостойкостью. При длительном контакте с ГСМ происходит набухание и разрушение материала. Для эксплуатации в масляной среде необходимо заказывать изделия из маслобензостойкой резины (МБС) на основе нитрильного каучука (NBR).
Что входит в комплект поставки фланцевого буфера?
Стандартный фланцевый буфер (тип БР) представляет собой монолитное резиновое изделие с привулканизованным или вставным металлическим фланцем. Крепежные болты и гайки для монтажа на кран в комплект поставки, как правило, не входят и приобретаются отдельно в зависимости от толщины упорной плиты.
