Ролики конвейерные

Ролики конвейерные представляют собой вращающиеся цилиндрические элементы линейной части ленточных транспортеров, обеспечивающие поддержание грузонесущего полотна и придание ему необходимой желобчатой формы. Функциональное назначение данных узлов заключается в минимизации сил сопротивления движению ленты, предотвращении ее смещения и деформации под весом транспортируемого груза. От геометрии, балансировки и ресурса подшипниковых узлов роликов напрямую зависят энергопотребление привода конвейера и срок службы дорогостоящей транспортерной ленты.

Главные механики промышленных предприятий и специалисты отделов снабжения могут направить техническое задание на изготовление или спецификацию для подбора типоразмеров по электронной почте ekb@rti-land.ru. Для получения оперативной технической консультации доступен телефон +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и стандарты производства роликов

Конструкция конвейерного ролика включает в себя цилиндрическую обечайку (корпус), стальной вал, подшипниковые узлы и систему уплотнений. Производство роликов конвейерных осуществляется в строгом соответствии с требованиями межгосударственного стандарта ГОСТ 22646-77 «Конвейеры ленточные. Ролики. Типы и основные размеры».

Материалы и технология изготовления

Для изготовления обечайки используются стальные трубы (Сталь 3, Сталь 10, Сталь 20), проходящие механическую обработку для обеспечения минимального радиального биения. Валы производятся из калиброванного стального проката (Сталь 20, 35, 45).

Ключевым элементом, определяющим ресурс изделия, является подшипниковый узел. Он монтируется в стальной штампованный или литой корпус («стакан»), который приваривается или запрессовывается в трубу. Для защиты подшипника от попадания абразивной пыли и влаги применяется многоступенчатая система уплотнений, как правило, лабиринтного типа, изготовленная из морозостойкого полипропилена или полиамида.

Номенклатура изделий классифицируется по назначению:

1. Гладкие (рядовые). Основной тип для поддержки рабочей и холостой ветвей конвейера.
2. Амортизирующие. Устанавливаются в местах загрузки материала. Оснащены резиновыми кольцами для гашения энергии удара падающего груза и защиты ленты от пробоя.
3. Дефлекторные (ограничительные). Монтируются вертикально по краям става для предотвращения бокового схода ленты.
4. Футерованные. Покрыты слоем резины для работы в условиях повышенной влажности или коррозионной среды.

Сравнительные характеристики основных типов роликов:

Типоразмеры и параметры

Геометрические размеры роликов стандартизированы. Диаметр обечайки варьируется в диапазоне от 57 до 219 мм, длина — от 160 до 2400 мм. Выбор диаметра зависит от ширины ленты, скорости ее движения и насыпной плотности груза.

Конструкция подшипникового узла включает следующие элементы:

• Стопорное кольцо (внешнее и внутреннее).
• Трехканальное лабиринтное уплотнение.
• Подшипник радиальный шариковый (серии 204, 205, 305, 306 и др.).
• Пылезащитная шайба.
• Смазка (закладывается на весь срок службы).

Критически важным параметром при выборе ролика является тип уплотнения подшипникового узла. В условиях сильной запыленности (цементное производство, добыча угля) использование роликов с простыми контактными уплотнениями приводит к быстрому заклиниванию подшипника. Для таких условий необходимо применять изделия с двойным лабиринтным уплотнением, исключающим проникновение микрочастиц внутрь узла вращения.

Сферы применения в промышленности

Ролики конвейерные являются расходным элементом на любых предприятиях, использующих поточные транспортные системы. Срок службы изделия в нормальных условиях составляет от 10 000 до 30 000 часов, однако агрессивные среды и ударные нагрузки могут сокращать этот период.

Основные отрасли потребления:

• Горнодобывающая промышленность: Угольные шахты, карьеры, рудники.
• Металлургия: Транспортировка руды, окатышей, агломерата, кокса.
• Энергетика: Системы топливоподачи ТЭЦ и ГРЭС.
• Производство строительных материалов: Цементные заводы, карьеры нерудных материалов (щебень, песок), производство бетона.
• Сельское хозяйство: Элеваторы, зерновые терминалы, сахарные заводы.
• Логистика: Сортировочные центры, портовые терминалы.

Компания «Резиномир» предлагает предприятиям Уральского региона и других областей заказать производство роликов нестандартных размеров по чертежам заказчика. Технические возможности позволяют изготавливать партии изделий с различным типом концов вала (лыска, резьба, сквозное отверстие). Специалисты готовы рассчитать стоимость комплектации конвейерной линии «под ключ».

Коммерческие условия сотрудничества

Реализация продукции осуществляется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Мы предлагаем купить ролики оптом для формирования ремонтного фонда или плановой замены на конвейере. Условия оплаты — безналичный расчет с НДС.

Отгрузка готовой продукции производится со склада в Екатеринбурге. Поставка в другие регионы организуется с привлечением федеральных транспортных компаний. Для снабженцев доступна консультация по подбору аналогов снятых с производства изделий. Мы предлагаем конкурентные цены, обусловленные прямым производством, и возможность изготовления партий под заказ. На все изделия распространяется гарантия соответствия ГОСТ 22646-77.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

1. Почему заклинивает конвейерный ролик?
Основная причина заклинивания — попадание абразивных частиц (пыли, песка) или влаги в подшипник из-за разрушения или неэффективности уплотнения. Также причиной может стать перекос ролика при монтаже, вызывающий неравномерную нагрузку, или использование смазки, не соответствующей температурному режиму. Заклинивший ролик вызывает интенсивный износ ленты и риск возгорания от трения.

2. Чем отличается дефлекторный ролик от обычного?
Дефлекторный ролик (ролик центрирующий) устанавливается вертикально на специальных кронштейнах по краям конвейера. Его задача — физически ограничивать боковое смещение (сбег) конвейерной ленты. Обычные ролики устанавливаются горизонтально или под углом для поддержки ленты снизу.

3. Можно ли восстановить изношенный ролик?
Экономически целесообразно восстанавливать только крупногабаритные футерованные ролики или приводные барабаны (замена футеровки, подшипников). Для стандартных линейных роликов малого диаметра (89-159 мм) стоимость ремонта сопоставима с ценой нового изделия, поэтому их обычно заменяют целиком.

4. Какие данные нужны для заказа ролика?
Для корректного расчета стоимости и производства необходимо указать: диаметр обечайки, длину обечайки, диаметр вала, длину вала, тип конца вала (лыска, отверстие) и наличие дополнительных элементов (резиновых колец, футеровки).

5. Что такое футерованный ролик и зачем он нужен?
Футерованный ролик — это стальной ролик, покрытый слоем резины (методом горячей вулканизации или набора колец). Резина защищает металл от коррозии, снижает налипание транспортируемого материала (глины, влажной руды) и увеличивает коэффициент сцепления с лентой.