Ремни клиновые двухсторонние

Специализированные резинотехнические изделия, предназначенные для передачи крутящего момента в сложных приводах, где требуется изменение направления вращения ведомых валов, классифицируются как двухсторонние (шестигранные) клиновые ремни. Особенностью конструкции является симметричное шестигранное сечение, образованное сопряжением двух трапециевидных профилей по их большему основанию. Такая геометрия позволяет ремню передавать рабочее усилие обеими сторонами — как внутренней, так и внешней, что незаменимо в приводах с несколькими шкивами, расположенными в одной плоскости, но вращающимися в разных направлениях.

Инженеры-конструкторы и специалисты служб снабжения могут направить техническое задание на подбор типоразмера или запрос, чтобы рассчитать стоимость партии, по электронной почте ekb@rti-land.ru. Для получения оперативной технической консультации по номенклатуре доступен телефон +7 (800) 302-31-42.

Технические характеристики и производство ремней клиновых двухсторонних

В международной классификации данные изделия обозначаются как Double V-belts или Hexagonal belts. Конструктивно они представляют собой многослойный композит, где центральное место занимает высокопрочный кордшнур, расположенный по нейтральной линии сечения.

Технология производства включает сборку пакета из слоев резины и корда с последующей вулканизацией в прессах. Симметрия сечения требует особой точности при позиционировании корда, чтобы обеспечить равноценную передачу мощности обеими сторонами.

В качестве материалов используются:

• Несущий слой (Корд): Полиэстер (PES) или арамид. Обеспечивает минимальное удлинение и стойкость к ударным нагрузкам.
• Слои сжатия: Специальные резиновые смеси (обычно на основе хлоропрена CR), устойчивые к деформациям и нагреву.
• Обертка: Износостойкая ткань, пропитанная резиной, защищающая грани от истирания и воздействия масел.

Классификация профилей и стандарты

Производство шестигранных ремней регламентируется стандартами DIN 7722 и ISO 5289. В отечественной практике также применяются Технические условия (ТУ 38.1051998-91).

Основные типы профилей обозначаются латинскими буквами: AA (HAA), BB (HBB), CC (HCC). Иногда встречается маркировка, где первая буква указывает на базовый профиль, а вторая обозначает «двойной».

Геометрические параметры профилей:

Важно: При проектировании привода с двухсторонним ремнем необходимо учитывать, что ремень испытывает знакопеременные нагрузки на изгиб (изгибается в обе стороны). Это предъявляет повышенные требования к качеству резины и гибкости корда. Использование стандартных шкивов допустимо, так как геометрия клина (угол 40°) совпадает с обычными ремнями, но схема запасовки (Serpentine drive) требует тщательного расчета натяжения.

Сферы применения в сельском хозяйстве и промышленности

Благодаря способности вращать шкивы в противоположных направлениях одним контуром, ремни клиновые двухсторонние позволяют существенно упростить кинематическую схему оборудования, избавившись от лишних передач и редукторов.

Основные отрасли и узлы использования:

• Сельскохозяйственная техника: Приводы косилок, жаток комбайнов, измельчителей соломы, зернодробилок. Это основной потребитель шестигранных ремней.
• Текстильная промышленность: Прядильные и чесальные машины с сложной траекторией движения нити.
• Садово-парковая техника: Профессиональные газонокосилки (тракторы-райдеры), снегоуборщики.
• Общее машиностроение: Приводы дробильно-сортировочного оборудования, где необходимо реверсивное вращение валов (например, валковые дробилки).

Компания «Резиномир» предлагает предприятиям агропромышленного комплекса и машиностроительным заводам приобрести приводные ремни оптом. В ассортименте представлены изделия профилей AA, BB, CC различной длины (от 1500 до 6000 мм и более).

Коммерческие условия сотрудничества

Реализация продукции осуществляется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Условия оплаты предполагают безналичный расчет с НДС. Отгрузка товара производится со склада в Екатеринбурге. Логистика в регионы России (особенно в аграрные районы) организуется с привлечением федеральных транспортных компаний.

Специалисты отдела продаж готовы предоставить прайс-лист на складские позиции и проконсультировать по вопросам подбора аналогов (например, замена дорогих оригинальных ремней John Deere, Claas на качественные аналоги Contitech, Optibelt или PIX). На все изделия предоставляется гарантия соответствия геометрических параметров и физико-механических свойств.

FAQ: Часто задаваемые вопросы

1. Как расшифровать маркировку HBB-3500?
Маркировка означает:

• H — Hexagonal (шестигранный).
• BB — профиль сечения (ширина 17 мм, высота 13 мм).
• 3500 — эффективная (расчетная) длина ремня в миллиметрах (Le / Lw). В некоторых каталогах длина может указываться в дюймах (Li), поэтому важно сверять единицы измерения.

2. Можно ли использовать два обычных ремня вместо одного шестигранного?
Нет, это невозможно. Обычный клиновой ремень работает только одной стороной (внутренней). Он не предназначен для передачи нагрузки внешней гранью («спинкой») и не имеет соответствующего профиля для входа в канавку шкива обратной стороной. В «змеевидных» приводах применим только специализированный двухсторонний ремень.

3. Подходят ли для шестигранных ремней обычные шкивы?
Да, двухсторонние ремни профилей AA, BB, CC предназначены для работы в стандартных шкивах клиновых ремней профилей A, B, C соответственно. Углы клина и ширина совпадают. Специфика лишь в том, что ремень контактирует со шкивами попеременно то одной, то другой стороной.

4. Каков ресурс шестигранного ремня по сравнению с обычным?
При правильной эксплуатации ресурс сопоставим. Однако из-за более сложных условий работы (знакопеременный изгиб, нагрев) двухсторонние ремни изготавливаются из более качественных и дорогих материалов, что обеспечивает им высокую ходимость даже в тяжелых режимах сельхозтехники.

5. Почему ремень перекручивается в приводе?
Перекручивание ремня может быть вызвано несколькими причинами: недостаточное натяжение, несоосность шкивов, износ канавок шкива или повреждение корда самого ремня. Также причиной может быть попадание посторонних предметов в передачу. Рекомендуется проверить геометрию привода и состояние натяжителей.