Патрубки универсальные
Отображение 1–20 из 348Цены: по возрастанию
Формовые резинотехнические изделия сложной геометрической формы, предназначенные для гибкого соединения элементов трубопроводов различного диаметра и конфигурации, классифицируются как патрубки универсальные. Данная категория продукции включает в себя гофрированные шланги (гофры), переходники (редукторы), угловые отводы (45°, 90°, 135°) и тройники. Функциональное назначение изделий — обеспечение герметичности стыков, компенсация вибрационных и температурных смещений, а также возможность монтажа трубопроводов в условиях ограниченного пространства и несоосности патрубков.
Главные механики автопарков и специалисты отделов снабжения промышленных предприятий могут направить заявку на подбор патрубка по размерам (диаметр, длина, угол) по электронной почте ekb@rti-land.ru. Для получения оперативной технической консультации по номенклатуре доступен телефон +7 (800) 302-31-42.
Технология производства и конструкция
Универсальные патрубки изготавливаются методом формования на металлических дорнах с последующей вулканизацией в автоклавах. Это обеспечивает высокую точность внутренних диаметров и стабильность формы.
Конструктивно изделие представляет собой многослойный композит:
- Внутренний слой: Гладкая резина (EPDM, NBR, Силикон), стойкая к рабочей среде (антифриз, масло, воздух).
- Армирование: Силовой каркас из нескольких слоев синтетической ткани (полиэстер, арамид) или металлической спирали (для гофрированных патрубков). Армирование предотвращает раздувание патрубка под давлением и его схлопывание при вакууме.
- Внешний слой: Атмосферостойкая резина, защищающая от озона, масел и механических повреждений.
Классификация и материалы
Выбор материала зависит от условий эксплуатации.
- EPDM (Этилен-пропилен): Стандарт для систем охлаждения и отопления. Рабочая температура от -40°С до +120°С. Стойкость к антифризам, воде, пару.
- Силикон (VMQ): Премиальный материал для тюнинга и тяжелых условий. Температурный диапазон от -60°С до +250°С. Высокая эластичность и долговечность.
- NBR (Нитрил): Маслобензостойкая резина для топливных систем и масляных магистралей.
Типы универсальных патрубков:
- Гофрированные: Имеют спиральную структуру, позволяющую изгибать патрубок под любым углом без перелома сечения.
- Угловые: Жесткие отводы с фиксированным углом (45°, 90°, 135°, 180°).
- Переходные (Редукционные): Прямые или угловые патрубки с разными диаметрами на входе и выходе.
- Демпферные: Короткие вставки для гашения вибрации.
Сравнительная таблица характеристик:
| Тип патрубка | Материал | Армирование | Давление (МПа) | Применение |
|---|---|---|---|---|
| Гофра | Резина + Спираль | Проволока | 0.3 — 0.5 | Воздуховоды, радиатор |
| Угол 90° | Силикон/EPDM | Ткань (3-4 слоя) | 0.6 — 1.0 | Интеркулер, антифриз |
| Прямой | NBR | Ткань | 1.0 | Топливо, масло |
| Переходник | Силикон | Ткань (4 слоя) | 0.8 | Соединение труб |
Важно: При установке универсальных гофрированных патрубков необходимо следить, чтобы радиус изгиба не был меньше допустимого (обычно 3-4 диаметра). Чрезмерный изгиб может привести к деформации спирали и сужению проходного сечения, что вызовет перегрев двигателя или снижение производительности системы.
Сферы применения
Универсальность конструкции позволяет использовать патрубки не только в автомобильной технике, но и в других отраслях.
Основные направления эксплуатации:
- Автотранспорт: Ремонт систем охлаждения, отопления и впуска воздуха на автомобилях, где штатные запчасти недоступны или дороги. Тюнинг систем турбонаддува (интеркулеры).
- Спецтехника: Экскаваторы, тракторы, генераторы — соединение воздушных фильтров, радиаторов.
- Судостроение: Системы мокрого выхлопа, охлаждение двигателей катеров и яхт.
- Промышленность: Вентиляция, аспирация, подача сыпучих материалов самотеком.
Компания «Резиномир» предлагает автосервисам и промышленным предприятиям приобрести патрубки универсальные оптом и в розницу. Мы поддерживаем складской запас изделий различных диаметров (от 16 до 100 мм) и форм. В ассортименте представлены как резиновые, так и силиконовые патрубки.
Коммерческие условия сотрудничества
Реализация продукции осуществляется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям. Условия оплаты предполагают безналичный расчет с НДС. Отгрузка товара производится со склада в Екатеринбурге. Логистика в регионы России организуется через федеральные транспортные компании.
Специалисты отдела продаж предоставят каталог с размерами и помогут подобрать оптимальное решение. На все изделия распространяется гарантия. Возможна комплектация заказа силовыми хомутами (T-bolt) для надежной фиксации.
FAQ: Часто задаваемые вопросы
1. Можно ли ставить гофрированный патрубок на радиатор?
Да, универсальные гофрированные патрубки (армированные спиралью) специально разработаны для замены штатных формованных шлангов радиатора сложной формы. Они гнутся, не переламываясь, и выдерживают давление системы охлаждения. Однако следует выбирать качественные изделия с достаточной жесткостью, чтобы их не сжимало вакуумом при остывании.
2. Чем силиконовый переходник лучше резинового?
Силиконовый переходник обладает большей эластичностью, что облегчает монтаж на трубы с небольшим разбросом диаметров. Он не стареет и не трескается от температуры и времени, выдерживает более высокое давление наддува (благодаря многослойному армированию) и выглядит эстетичнее.
3. Как правильно подобрать диаметр патрубка?
Диаметр патрубка (внутренний) должен соответствовать наружному диаметру металлической трубы (штуцера), на которую он надевается. Патрубок должен садиться плотно, но без чрезмерного растяжения. Если диаметр трубы 50 мм, нужно брать патрубок 50 или 51 мм.
4. Можно ли резать силиконовые патрубки?
Да, силиконовые патрубки можно подрезать по длине острым ножом или лезвием. Рез должен быть ровным, перпендикулярным оси. После резки необходимо удалить обрезки ниток армирования и промыть патрубок, чтобы мусор не попал в систему.
5. Выдержит ли универсальный патрубок масло?
Зависит от материала. Патрубки из EPDM и обычного силикона не являются маслостойкими и при контакте с маслом разбухают. Для масляных систем и вентиляции картера нужно использовать патрубки из NBR (нитрила) или специального фторсиликона. Всегда уточняйте материал при заказе.
